厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🥊T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🌉子大会中正式🕎上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最🔑大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🖍车型上提供了【tí gòng le】三电机🏌、大电池🥋以及【yǐ jí】XWD全自动🤡智能四🍔驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🛃次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🥊T1 XWD征服版（以下🕰介绍均【jiè shào jun1】为🐕该车型），下🕰面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🕰。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化👟，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🏫，灯带还🌈带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】⛑大灯📶，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是😛非常的不错🖼。此外🗝，厚重的黑色包【hēi sè bāo】👿围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙉T1依旧沿🎑用了方盒子的【hé zǐ de】🗳设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🦄较的硬派，此外分段式的⛱腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🌊的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🚕，山海🙉T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的👿颜值担📁当。

试驾车🚈型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🤨，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🕐轮辋也显得较🛶为时尚。此外，按照惯🦖例🥉，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】👩搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🎋，看上去⤴非常的📎简洁🚐、干练。并且车🐄内也在【nèi yě zài】📊多个位置配备了扶手，方便越🚟野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】💻10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🌳盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📳控屏，并且搭⛑载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🍰流畅🐘，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的🍰丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🤳音乐等【yīn lè děng】👧应用👭。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】☝T1配备了人体工学座椅✅，并且还【bìng qiě hái】❣带有座【dài yǒu zuò】🍮椅加热/通风功能。其它配🍴置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音响♟、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🚖层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置🖲，提升我们的出🗼行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🗿T1采用了🧒三电【sān diàn】👇机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电👇，P3负责前【fù zé qián】驱💃、P4负责后驱💃，三部电【sān bù diàn】👇机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🐬力🔜。无论是铺装路段的提速表现🕉，或者说🏠是越野【shì yuè yě】时爬坡👕的动力【de dòng lì】🔜需求【xū qiú】🅱，2025款山海🗿T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提🦌供了一【gòng le yī】个大电👓池🤢，它搭载【tā dā zǎi】的是来🐯自宁德【zì níng dé】🚨时代的 43.2kWh 大电池🤢，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🐬电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🔸方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🍗7+X智能驾💵驶模式【shǐ mó shì】😘，除了🍗经济【jīng jì】🥕、标准🛎、运动外🚑，还有岩石👊、雪地💳、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🚫接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🧀X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🤾 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😘，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】📆是非常的友好🔄。我们此次试驾路段主要是碎石👊路，进入【rù】🧀非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石👊或者X模式【mó shì】即🚠可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🗃都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🎿适合带🌐你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途🥪山海【shān hǎi】🀄T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🍔、不错的动力【lì】和能耗表现🏌，再加上🅾硬核的🚷越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🛹自由🍁，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。