厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚤山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】👣，新车共【xīn chē gòng】🚎推出5款车型🍷，售价区✊间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🏕就是在🚑四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四🚵驱。我们此🎶次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🕯绍均为😂该车型🐦），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🕋设计方🌘面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🚺分采用【fèn cǎi yòng】🎃了地平线贯穿式灯带，灯带还🌨带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】👝四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🐷。此外，厚重的🍡黑色包【hēi sè bāo】围也显➡得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😡T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计💵，看上去也是比较的硬💪派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带🐌来不错🥇的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是💯，山海【shān hǎi】T1的设计💵也获得【yě huò dé】🥇了德国🎗红点奖，可以说是方盒👓子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车♐型配备【xíng pèi bèi】了佳通🏏轮胎【lún tāi】📺，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚿显得较为时尚。此外💵，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🐦章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💦T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】🉑明显变🚣化，平直的💄仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🥜中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🏑。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🥊置配备了扶手，方便越野时稳🌙定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🌛晶仪表盘以及♒15.6英寸中控屏，并且搭🖨载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是😱非常的流畅，并且功💯能【néng】上也是非常的丰富🚵。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】♍内置了♍爱奇艺【ài qí yì】🔭、雷石🔑KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🔼人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🥝/通风功😞能。其它配置【pèi zhì】方面🕴，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快💽充🌛、索尼音响【xiǎng】🙌、大尺寸🏖全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🈹层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⌛T1采用了♍三电机🙊结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】🚞说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🥞台车动力😭。无论是💫铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说💎是越野时爬坡的动力😭需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⌛T1都可以⛷很好的完成任务【wù】🗯。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚒T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🛺池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】💷时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🍠超过⬜220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动🐠方盒子🤙。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🅿了【le】7+X智能驾🔌驶模式【shǐ mó shì】👺，除了【le】经🏇济🥁、标准【biāo zhǔn】💠、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🤳模式【mó shì】👺。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】🦌X模式【mó shì】👺。这个模式【mó shì】👺能够在🔆 0.15s 内智能🌏识别路况并自🔀动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】👺，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】💡的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】😕要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【rù】🦌非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】👺即可【jí kě】📢。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🧑诗和远【shī hé yuǎn】🌯方【fāng】，但并不🏉是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌯方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】💏山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合⛸适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象📘、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的⏺越野实力【lì】，如果你💏想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动😏的话就【de huà jiù】🤹行动吧🐢。