厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🤨前的捷【qián de jié】🏫途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🥓上市🕷，新车共推出🥥5款车型，售价区间【jiān】💖13.49-17.99万元【wàn yuán】🦒。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了🍦三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🌋智能四【zhì néng sì】驱。我们此🦋次也越野体验了🍦2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖌T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一📘起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的📝变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🌷，灯带还🔨带有动【dài yǒu dòng】🏨态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🧛科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🆗非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🦁黑色包【hēi sè bāo】👛围也显🏎得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🦅设计，看上去也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设➿计也带🈲来不错😹的力量🥕感【gǎn】。值得一🐼提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🔊了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】👎是方盒【shì fāng hé】🕚子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🌽轮胎📿，规格为【guī gé wéi】👕235/60 R19，五辐式🔗铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🍳，2025款山海T1也在D柱位置📺贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🎷样没有明显变🛍化🤔，平直的👀仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁👔、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越💔野时稳【yě shí wěn】💂定身体🥂。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中😵控屏【kòng píng】，并且搭🏟载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🔫能🗃上也是非常的【fēi cháng de】丰富🗜。支持苹果CarPlay、华为🔟HiCar手机互🐫联等功【lián děng gōng】🤼能🗃，并且还内置了🔫爱奇艺【ài qí yì】、雷石😕KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工⛺学座椅🛷，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】😸能😐。其它配置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🀄、大尺寸❔全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶💣玻璃等🔱配置，提升我📋们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发🔣电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】😣、P4负责后📗驱【qū】😣，三部电【diàn】🐨机可以【jī kě yǐ】说是各🤖司其职【sī qí zhí】😼，这也保证了这台车动力。无论是☔铺装路【pù zhuāng lù】🤗段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】👼，2025款山海T1都可以🤶很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🍑个优势就是提🌈供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🦃 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍗航可以📚超过【chāo guò】💫220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🍗航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🏪驶模式【shǐ mó shì】💃，除了经济【jì】🦓、标准💀、运动外🍁，还有岩🗳石、雪地、泥地👷、沙地等【shā dì děng】模式🔇。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🦅入X模式🔇。这个模式🔇能够在 0.15s 内智能💕识别路况并自【kuàng bìng zì】😩动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】💃，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾📒路段主要是碎【yào shì suì】石路📷，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🔃可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】😛，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】😛，而【ér】2025款捷途山海🤾T1无疑就是个合【shì gè hé】✍适的选择。方【fāng】😛盒子的硬汉✨形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】😦动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】⏭越野实⛩力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🎙向往的👎自由，那心动🙆的话就🈺行动吧。