厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会🆘中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】🐡推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元🌝。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🧤四驱版😳车型上⛏提供了【le】三电机🚌、大电池以及📕XWD全自动😻智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介💷绍均为【shào jun1 wéi】💉该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🎼下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🔋，前脸部【qián liǎn bù】🍬分采用✖了地平线贯穿🧕式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🥄，整体的〰科技感和辨识度都是非常的📴不错。此外【cǐ wài】🦃，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足👭。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方😮盒子的【hé zǐ de】📝设计【shè jì】，看上去💈也是比【yě shì bǐ】⏭较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的😟腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🥙的力量🥃感。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的👈颜值担💬当。

试驾车型配备🛣了佳通🧒轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🔽。此外，按照惯【àn zhào guàn】🕘例，2025款山海T1也在【yě zài】🌗D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽✒章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】😌设计同样没有🏝明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🏷悬浮式【xuán fú shì】🏂中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🍃非常的♈简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🏛内也在多个位置配备了扶手🐚，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及📎15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💽控屏，并且搭🖼载了【zǎi le】🏕8155芯片，车机运行也是非常的🎅流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的🎅丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🐮能，并且还😋内置了爱奇艺🏉、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】⏲音乐等♉应用。

2025款山海T1配备了🖇人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍳，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🥖能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快❔充【chōng】🎒、索尼音😘响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🔑窗📶、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度🐹。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🏄结构，其中💢P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🧢驱、P4负责后驱，三部电🌭机可以【jī kě yǐ】🧕说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是🐦铺装路段的提【duàn de tí】速表现🏉，或者说【huò zhě shuō】🏓是越野时爬坡的动力【lì】需求📥，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】💇完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一💝个优势🥓就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】📉可以超过220+km，这也是🔈首款纯🍻电续航【diàn xù háng】📉里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🗑方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了📽7+X智能驾驶模式【mó shì】😸，除了【chú le】📽经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地📏、沙地等🔤模式【mó shì】😸。或者直【huò zhě zhí】🎶接按下【jiē àn xià】旋钮进🧤入【rù】😷X模式【mó shì】😸。这个模🕷式能够🐑在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】😸，对于越野小白【yě xiǎo bái】🚐来说也是非常👎的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】⏩路【lù】段主要是碎【yào shì suì】🥔石路【lù】，进入【rù】😷非铺装路【lù】🌘段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】😸即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔞都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔘方【fāng】🧐，但并不🌦是每一台车都🕛适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🔘方【fāng】🧐，而2025款捷途山海T1无疑就🌂是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🧐盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🅱、不错的动力【dòng lì】🔒和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的😘越野实🥔力【lì】🔒，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🚽的话就行动吧。