厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】📔山海【shān hǎi】🗻T1在不久🥥前的捷途方盒子大会🚹中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间📆13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点😉就是在🚧四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机🤱、大电池以及XWD全自动🔅智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🤜T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔊（以下介【yǐ xià jiè】🍟绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🗨变化📕，前脸部🐸分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🌷线贯穿式灯带，灯带还带有动🚛态效果【tài xiào guǒ】，再配合😍两侧的四叶草大灯🚘，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🔸。此外，厚重的黑色包😦围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🚈用了方【yòng le fāng】盒子的设计😳，看上去🚉也是比较的硬🏼派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计😲也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】🚒提的是⤴，山海【shān hǎi】T1的设计😳也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🔚是方盒子里的【zǐ lǐ de】💲颜值担当。

试驾车型配备🌱了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🛣显得较为时尚【wéi shí shàng】🧢。此外💾，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖨T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章⏸。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🎧样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的💩仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🗿15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🅰，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🌏、干练。并且车🏙内也在🐿多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🈲。

新车配备了😣10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了☔8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】✏流畅【liú chàng】💡，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】⏩上也是非常的【fēi cháng de】✏丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为⛺HiCar手机互联等功能【néng】⏩，并且还【bìng qiě hái】👜内置了🖼爱奇艺【ài qí yì】、雷石🦖KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用💰。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤨T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热♍/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🎥方面【fāng miàn】，新车也🏩提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】⏱充🕶、索尼音响📫、大尺寸【dà chǐ cùn】📑全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🧞玻璃等配置🎥，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电🥛机结构，其中💡P1负责发电🥛，P3负责前⏺驱🔓、P4负责后【fù zé hòu】📗驱🔓，三部电【sān bù diàn】🏗机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🚩。无论是铺装路段的提速表现🎸，或者说【huò zhě shuō】是越野🐌时爬坡的动力【lì】🚩需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】🏆。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌚T1另外一🤚个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🦁池✳，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池✳，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】🔣首款纯【shǒu kuǎn chún】🎲电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】💑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🐭T1还提供🥨了👕7+X智能驾📢驶模式【mó shì】，除了【chú le】👕经济【jīng jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🌃、雪地【xuě dì】、泥地😾、沙地等【shā dì děng】👒模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】📝接按下【jiē àn xià】旋钮进❇入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路😽况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🈲的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🍷要是碎石🌃路，进入非【jìn rù fēi】🥊铺装路【pù zhuāng lù】🍱段时切换到岩石🌃或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🕤方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🚬诗和远🕤方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择⭐。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🕒形象、不错的动力【lì】和能耗表现♐，再加上【zài jiā shàng】🔷硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🍽想追寻【xiǎng zhuī xún】🎡向往的🍦自由，那心动【nà xīn dòng】的话就➕行动吧【háng dòng ba】。