厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🐿途方盒🚣子大会【zǐ dà huì】🚭中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🎇大亮点就是在【jiù shì zài】🥗四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了➗三电机【sān diàn jī】🚥、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕘T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🧢绍均为👎该车型【gāi chē xíng】🌺），下面咱们就一【men jiù yī】起来看💂下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】💰设计方🚱面没有明显的变化，前脸部分采用🎇了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还👸带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🥙两侧的【liǎng cè de】🤨四叶草大灯，整体的🙍科技感【kē jì gǎn】🔕和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包✖围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🐇T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【jì】⚾，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🏖，此外分【cǐ wài fèn】段式的🔠腰线设计【jì】🍙也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🎽T1的设计【jì】⚾也获得了德国红点奖，可以说🚠是方盒🈺子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较👱为时尚🔊。此外，按照惯例🦓，2025款山海T1也在【yě zài】👁D柱位置贴上了📎终身质保的徽【bǎo de huī】♋章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤾T1的内饰设计同样没有明显变🚚化【huà】🌨，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去💛非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在➿多个位【duō gè wèi】置配备💂了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🔈野时稳【yě shí wěn】定身体🐌。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🥑盘以及15.6英寸中🎳控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🉐行也是【háng yě shì】非常🚶的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常🚶的丰富。支持苹🏅果🤭CarPlay、华为HiCar手机互🔀联等功🍌能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🧒、雷石💉KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🔟T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🛺，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】💮椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音🕧响⬜、大尺寸👿全景天🏊窗、四门双【sì mén shuāng】🦇层夹胶玻璃等【bō lí děng】🐂配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕣T1采用了💟三电【diàn】机🍼结构，其中🐀P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🐣、P4负责后➿驱【qū】🐣，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🚖，这也保证了这台车动力🦍。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力🦍需求，2025款山海🕣T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】✳务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🐔就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来☝自宁德时代的👩 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🚾220+km，这也是首款纯⏹电续航里程超👛220km的混动【de hún dòng】⛽方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⛄T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍄，除了经济🔛、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🌾、泥地🥇、沙地等模式🖤。或者直🍕接按下🎳旋钮进入X模式🖤。这个模【zhè gè mó】🖍式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐏识别路🍖况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍄，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🚙要是碎石路⏲，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🧣X模式🖤即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📰，但并不【dàn bìng bú】🐀是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📰，而2025款捷途💎山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】✊是个合适的选💫择。方【fāng】📰盒子的硬汉🌩形象、不错的【bú cuò de】动力🔔和能耗表现【biǎo xiàn】🛃，再加上硬核的越野实🌖力🔔，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🐵自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。