厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🗓前的捷🌟途方盒📣子大会【zǐ dà huì】中正式上市💒，新车共👕推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🎳车型上🕵提供了🔀三电机、大电池🌦以及XWD全自动智能四📔驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🏹了🔀2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🍛该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🔹T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🤭变化💟，前脸部分采用了地平🤲线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🌴，灯带还带有动态效果🥫，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🦗科技感🦅和辨识🛳度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🧓T1依旧沿用了方🏈盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬派⛳，此外分段式的👃腰线设计也带【jì yě dài】✖来不错📥的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🆎，山海🧓T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🚔当🤡。

试驾车型配备了佳通轮胎♓，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🚉为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🍓例，2025款山海📯T1也在👋D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🍿保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🌤设计同【shè jì tóng】样没有明显变⚓化，平直的仪表台🎇搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】❎悬浮式中控屏🧢，看上去🚇非常的【fēi cháng de】♌简洁📕、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🐝15.6英寸中❎控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🍏能上也🛹是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🆒CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🌟能🐮，并且还🔽内置了😗爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用💇。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】😎人体工❔学座椅🏉，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热😀/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🍓。其它配置方面⬆，新车也👻提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双🤲层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🥛度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📘T1采用了三电【sān diàn】👞机结构，其中【qí zhōng】📼P1负责发电【diàn】👞，P3负责前😿驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🎁机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】📕段的提🥘速表现🍋，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海📘T1都可以👕很好的完成任务📢。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】😭个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池😘，它搭载🥨的是来【de shì lái】🤾自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池😘，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是🈳首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超🦖220km的混动方盒子🚇。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了⛴7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😎，除了经【chú le jīng】♈济、标准🆑、运动外🎯，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🍉、雪地、泥地🤕、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】😎。或者直接按下【jiē àn xià】🧐旋钮进入X模式【mó shì】😎。这个模【zhè gè mó】🥠式能够🕓在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🌁驶模式【shǐ mó shì】😎，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】😇的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】🍉路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】⏬段时切换到岩石【shí】或者🕣X模式【mó shì】😎即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🤠诗和远🏧方，但并不⛷是每一🔭台车都【tái chē dōu】💌适合带【shì hé dài】你去看🕚诗和远🏧方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🍶适的选择【zé】。方盒子的硬汉👅形象🥋、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🏌，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻😧向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。