厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🔼子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市😡，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最😩大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🤠车型上【chē xíng shàng】提供了🔹三电机【sān diàn jī】🎺、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四⭕驱。我们此次也越🍻野体验了🔹2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版😬（以下介【yǐ xià jiè】🤭绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🦇们就一起来看下📠。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍈T1在外观🤑设计方【shè jì fāng】🏠面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🚦带有动态效果📲，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🥪科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🌪围也显🛁得野性十足🦄。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎡T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🏏设计【shè jì】，看上去也是比较的硬👤派，此外分🎴段式的⏹腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🚛感。值得一提的是，山海🎡T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】🆎红点奖，可以说🗳是方盒子里的⚽颜值担当。

试驾车型配备了佳通🔸轮胎🎨，规格为235/60 R19，五辐式🍯铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🐡，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🏰T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🔜终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同👛样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🐅非常的【fēi cháng de】🤩简洁、干练🥧。并且车【bìng qiě chē】🌷内也在多个位【duō gè wèi】置配备🙃了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🙎定身体【dìng shēn tǐ】🎶。

新车配【xīn chē pèi】🔛备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🔣15.6英寸中控屏🕧，并且搭载了【zǎi le】🌴8155芯片🌠，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也🕕是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🥤CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还😑内置了🖖爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】😹音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了👐人体工🎤学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🍹椅加热/通风功🥫能【néng】😜。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】💧、索尼音响、大尺寸全景天窗😎、四门双🎏层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】🍷。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中🕴P1负责发🔴电，P3负责前驱【qū】💥、P4负责后驱【qū】💥，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动🎙力♎。无论是👋铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】💆的动力【de dòng lì】😾需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🔼很好的🐖完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🤷个优势🐦就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🙁，它搭载【tā dā zǎi】🏣的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🙁，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】➿首款纯电续航里程超🌂220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】👿。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😏T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🐾，除了经济🐵、标准🔎、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🌅、雪地【xuě dì】、泥地🎍、沙地等模式【mó shì】🔚。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🎩旋钮进入【jìn rù】🌱X模式【mó shì】🔚。这个模式【mó shì】🔚能够在🔡 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】🏟动切换对应驾驶模式【mó shì】🐾，对于越⭐野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石🌅路【lù】，进入【jìn rù】🌱非铺装路【lù】🚵段时切换到岩石🌅或者【huò zhě】X模式【mó shì】即😺可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🍈诗和远方【fāng】👚，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带👒你去看诗和远方【fāng】👚，而🌿2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】👚盒子的硬汉📦形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】😝动力和【dòng lì hé】🎭能耗表🧦现📥，再加上硬核的越野实🐇力【lì】，如果你想追寻向往的🏮自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。