厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏵山海T1在不久【zài bú jiǔ】🤒前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🍣，新车共【xīn chē gòng】📓推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】🦍13.49-17.99万元🍥。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机😮、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🛋智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】👔野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版🐾（以下介绍均为😕该车型），下面咱们就一起来看🦉下。

高颜值方盒子

2025款山海📻T1在外观设计方🦏面没有🦎明显的【míng xiǎn de】变化🎨，前脸部分采用了地平🍗线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🔼两侧的🥀四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是💕非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🏐，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】👃设计【shè jì】🤡，看上去也是比👻较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🎛腰线设计【shè jì】🤡也带来【yě dài lái】不错的力量感✅。值得一【zhí dé yī】提的是🤢，山海T1的设计【shè jì】🤡也获得⏩了德国红点奖👍，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担🏤当。

试驾车型配备👋了佳通【le jiā tōng】轮胎🚾，规格为🐽235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】😥D柱位置🎬贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🤸章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海❇T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🕙，平直的🤰仪表台🤽搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🙄悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练🚐。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备🌂了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🔶野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🤫10.25英寸液【yīng cùn yè】😾晶仪表盘以及15.6英寸中🍢控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🗝，车机运行也是【háng yě shì】💬非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富🦒。支持苹果😜CarPlay、华为HiCar手机互〰联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🛀、雷石KTV、网易云音乐等🗂应用。

2025款山海T1配备了🍝人体工学座椅【xué zuò yǐ】🚕，并且还🧤带有座椅加热🕗/通风功能。其它配🐛置方面【zhì fāng miàn】🌁，新车也🥄提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🖥、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🖥玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🌄三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发【fù zé fā】🆔电【diàn】，P3负责前驱【qū】🌫、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🌫，三部电【sān bù diàn】机可以🛎说是各【shuō shì gè】司其职，这也保📰证了这💭台车动力🎚。无论是💵铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力🎚需求🚼，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🤷务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】⛷个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🏐，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的♍ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏐，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🤚超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超💊220km的混动🦗方盒子♌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🗾驶模式【mó shì】🐻，除了经🈂济、标准、运动外，还有岩🏬石【shí】、雪地🤸、泥地【ní dì】、沙地等🐉模式【mó shì】🅱。或者直🚕接按下【jiē àn xià】📢旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🅱。这个模式【mó shì】🅱能够在【néng gòu zài】🌾 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🐻，对于越野小白来说也是非常的友好🐃。我们此次试驾📲路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🔲可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🖼都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐤方【fāng】💕，但并不🥓是每一台车都【tái chē dōu】📅适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐤方【fāng】💕，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】💕盒子的【hé zǐ de】硬汉🏁形象【xíng xiàng】、不错的动力🍿和能耗表🏋现，再加上硬核的越野实💽力🍿，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🗿，那心动👳的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。