厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🎆前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🧜，新车共⏱推出🐊5款车型，售价区【shòu jià qū】🌔间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🌇大亮点🦍就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🖊三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🔯智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海🔚T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】❓绍均为该车型🍀），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】👽设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🚌明显的【míng xiǎn de】变化🕡，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯🌷，整体的科技感😢和辨识【hé biàn shí】📼度都是🌒非常的😖不错【bú cuò】🔑。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海⤴T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】⏮，此外分😗段式的腰线设【yāo xiàn shè】😭计也带来不错🌍的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是😫，山海⤴T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍌，可以说【kě yǐ shuō】✋是方盒子里的颜值担🚢当【dāng】。

试驾车型配备🌭了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】🌈，2025款山海💣T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🛎终身质🕺保的徽📈章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化🛫，平直的仪表台搭配🏇15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🎙中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🎮非常的简洁🎡、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手🥊，方便越【fāng biàn yuè】野时稳👝定身体【dìng shēn tǐ】👭。

新车配备了10.25英寸液♓晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🌋控屏🕯，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🈸流畅，并且功✨能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】🈸丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为✒HiCar手机互联等功🗞能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🏁爱奇艺🥠、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🚍音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🐻椅加热📮/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置⬆方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🤽、四门双层夹胶玻璃等🖤配置【pèi zhì】⬆，提升我【tí shēng wǒ】📴们的出👾行舒适度📖。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😸T1采用了三电机结构🌝，其中🍽P1负责发电，P3负责前㊗驱【qū】🦗、P4负责后驱【qū】🦗，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🔇司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】👇力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现📮，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😸T1都可以【dōu kě yǐ】🏡很好的完成任务。

2025款山海✅T1另外一🤦个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🈹时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⛱航可以超过【chāo guò】🛩220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🤠电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】⭐方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🖕驶模式【mó shì】🗣，除了经济【jì】🤳、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩📻石🍼、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🖐模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🎈在【zài】😬 0.15s 内智能⏪识别路🙉况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🗣，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🍅是非常⛷的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】🍢，进入非铺装路⏲段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石🍼或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌳方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🦗台车都适合带🈶你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌳方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉😽形象、不错的【bú cuò de】🗾动力和👥能耗表【néng hào biǎo】🖌现【xiàn】，再加上硬核的越野实🍲力，如果你⛴想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🦁行动吧🐤。