厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎳T1在不久前的捷途方盒子大会🔡中正式🈴上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间⚽13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🍻四驱版【sì qū bǎn】⏰车型【xíng】上提供了⚪三电机📊、大电池以及👟XWD全自动【quán zì dòng】🐫智能四📊驱【qū】。我们此次也越野体验了⚪2025款山海🎳T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🆗介绍均为该车型【xíng】），下🆗面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🆗。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🤞面没有明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】😷，灯带还带有动【dài yǒu dòng】💐态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🗂大灯【dà dēng】🚝，整体的科技感【kē jì gǎn】🕘和辨识🦒度都是非常的不错。此外，厚重的🏀黑色包【hēi sè bāo】围也显🦉得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🐘设计，看上去🥢也是比📬较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🌷段式的腰线设计也带来不错的力量感。值得一👨提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🚀了德国🏮红点奖🦗，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎩当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】⏬，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🗽显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🎭，2025款山海T1也在🕶D柱位置🥝贴上了🌂终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同💶样没有🥏明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】❣，平直的【píng zhí de】🍰仪表台【yí biǎo tái】搭配💌15.6英寸的【yīng cùn de】🎁悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】👀、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🍤定身体。

新车配🌐备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】📀盘以及【pán yǐ jí】📕15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常😝的流畅🍟，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🚸是非常😝的丰富🏯。支持苹果【guǒ】✋CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🕢爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等😠应用。

2025款山海T1配备了🐍人体工学座椅，并且还📦带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置🚏方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🗓、索尼音🎌响、大尺寸🔆全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶😙玻璃等👗配置🚏，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🙌。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎛T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🏵，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🥒、P4负责后驱🥒，三部电【sān bù diàn】机可以🐩说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🧚铺装路段的提✴速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡😉的动力【lì】♍需求，2025款山海🎛T1都可以♊很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🌑。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🔺个优势🎰就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池🙅，它搭载🍔的是来【de shì lái】🚕自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🙅，CLTC 纯电续航🛎可以超过220+km，这也是首款纯🥣电续航🛎里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏋T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】📷驶模式【shǐ mó shì】👎，除了经🍞济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🌗石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】👎。或者直接按下旋钮进入【rù】🤶X模式【mó shì】👎。这个模式【mó shì】👎能够在📖 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🌬动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】👎，对于越野小白来说也是非常🥏的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】⛹要是碎🤔石【shí】路🔈，进入【rù】🤶非铺装路段时【lù duàn shí】切【qiē】🚞换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】👎即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远📔方，但并不【dàn bìng bú】是每一🕷台车都适合带【shì hé dài】🕍你去看诗和远📔方，而2025款捷途山海T1无疑就🗒是个合适的选【shì de xuǎn】择🚡。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象💾、不错的【bú cuò de】动力【lì】🏑和能耗表现🈸，再加上【zài jiā shàng】🐽硬核的📊越野实【yuè yě shí】力【lì】🏑，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动🕎的话就行动吧【háng dòng ba】。