厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途📐山海💃T1在不久⚪前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🎳中正式上市🛃，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间🐢13.49-17.99万元🤨。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱🕓版车型上提供了三电机【jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动💁智能四【zhì néng sì】😎驱🕓。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】😅了2025款山海💃T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】💐），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🍍明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿🚦式灯带，灯带还🔣带有动🚣态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的🍰不错。此外【cǐ wài】🌔，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🌔围也显【wéi yě xiǎn】得野性🈳十足【shí zú】⬛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♍T1依旧沿🎹用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🔬较的硬派【pài】🐳，此外分🤸段式的【duàn shì de】腰线设😗计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】🗽，山海♍T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒✍子里的颜值担【yán zhí dān】当🕵。

试驾车【shì jià chē】🤵型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】📮235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🆓。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌗T1也在D柱位置贴上了终身质🌮保的徽【bǎo de huī】章🎥。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🧢样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🔏悬浮式✡中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🔍。并且车🏘内也在🤡多个位置配备🌴了扶手，方便越野时稳定身体👶。

新车配🥑备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🕋15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📁控屏，并且搭🙇载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富🐚。支持苹📖果🎻CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🚁内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等👚应用🆙。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】😍，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配👯置方面，新车也提供了🚳50w无线快充、索尼音🐀响👜、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🍠、四门双层夹胶🥕玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】📠度🆚。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构🔂，其中P1负责发【fù zé fā】🌏电，P3负责前驱【qū】✉、P4负责后🗝驱【qū】✉，三部电机可以【jī kě yǐ】⛺说是各🚠司其职，这也保证了这🙌台车动🔜力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🕢是越野时爬坡👺的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧦T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载👚的是来👗自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🛠航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🛋首款纯【shǒu kuǎn chún】🖥电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🕒方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🚨了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】😛，除了【le】经🎓济、标准【biāo zhǔn】📵、运动外【yùn dòng wài】📹，还有岩🆒石【shí】🐂、雪地【xuě dì】、泥地🛄、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进⛹入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能💬识别路【shí bié lù】🎈况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】😛，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此🔝次试驾🎗路段主要是碎石【shí】🐂路，进入非⬛铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🐂或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🙅方🚌，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】💙诗和远🙅方🚌，而2025款捷途山海【shān hǎi】🙉T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】😅的硬汉形象【xíng xiàng】👯、不错的【bú cuò de】😍动力🌗和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】❗硬核的越野实🐻力🌗，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。