厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久👨前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🐶上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🍁13.49-17.99万元📱。新车最【xīn chē zuì】🥤大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】💋车型上💏提供了😣三电机💧、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🔧驱🤩。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了😣2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🌲们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海😶T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化☕，前脸部👐分采用【fèn cǎi yòng】📺了地平🍚线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🥕态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错⌛。此外【cǐ wài】，厚重的🛁黑色包围也显得野性💚十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分段式的🈹腰线设🤔计也带来不错【lái bú cuò】🎛的力量🧡感。值得一提的是【tí de shì】🍰，山海T1的设计也获得【yě huò dé】👁了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】⛳，可以说🍴是方盒🌎子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🤯了佳通轮胎【lún tāi】🏻，规格为235/60 R19，五辐式⤵铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🤴，按照惯例，2025款山海🐀T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章⏩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👆T1的内饰设计同🛎样没有【yàng méi yǒu】🚑明显变【míng xiǎn biàn】化👕，平直的🐦仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏👌，看上去非常的简洁💷、干练。并且车😲内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🐰备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🚫晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常🌖的流畅，并且功💐能【néng】上也👳是非常🌖的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🍸HiCar手机互🚯联等功能【néng】，并且还内置了🦉爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🤳KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💥T1配备了人体工学座椅，并且还🔁带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配🕎置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🈁、索尼音【suǒ ní yīn】响⛓、大尺寸🌵全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🕊玻璃等【bō lí děng】配置🔙，提升我们的出🦓行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发🚮电，P3负责前驱🦊、P4负责后驱🦊，三部电【sān bù diàn】机可以🛸说是各⏰司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🐻是越野【shì yuè yě】📅时爬坡🚠的动力需求🚡，2025款山海T1都可以😓很好的🈲完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一⛸个优势🍝就是提【jiù shì tí】供了一🌲个大电池😪，它搭载的是来自宁德🐽时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池😪，CLTC 纯电续航🥘可以超过【guò】💴220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🥘里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🔁7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了🔁经济、标准🐴、运动外🆖，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🔯、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直🛡接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在👨 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路👯况并自【kuàng bìng zì】🧣动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越🐙野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🦇路段主要是碎石路，进入【rù】非⌚铺装路🛸段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即👩可👇。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🏣都向往诗和远🤩方【fāng】🕳，但并不是每一【shì měi yī】🔭台车都【tái chē dōu】❇适合带☔你去看【nǐ qù kàn】诗和远🤩方【fāng】🕳，而🤖2025款捷途⏳山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🥒择。方【fāng】🕳盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】🕛想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🖱的话就【de huà jiù】行动吧。