厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🦋T1在不久前的捷👢途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型💲，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🌯就是在四驱版🧕车型上🅰提供了三电机【sān diàn jī】🏖、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🌺智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🅾次也越🌛野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦋T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱们就一🛒起来看👯下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💥T1在外观设计方🚂面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平🛠线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还😭带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯😰，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🏖度都是🍨非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🎥围也显得野性🤾十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿🗨用了方盒子的【hé zǐ de】设计🔛，看上去【kàn shàng qù】也是比🌻较的硬派【pài】📅，此外分段式的🎲腰线设计🔛也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】🚃提的是【tí de shì】，山海T1的设计🔛也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🆘是方盒【shì fāng hé】子里的🎆颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金😝轮辋也🏺显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🔹例📵，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🔅保的徽章😿。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔍设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配💞15.6英寸的🌩悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】♒简洁、干练🔧。并且车【bìng qiě chē】内也在🐼多个位置配备了扶手🔧，方便越野时稳【yě shí wěn】🍪定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表⏭盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🆙，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】👳非常的🗃流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的🗃丰富【fēng fù】。支持苹🥏果【guǒ】😕CarPlay、华为HiCar手机互📘联等功⚾能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🚶KTV、网易云音乐等🈶应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🍋学座椅【xué zuò yǐ】，并且还⛰带有座椅加热/通风功能🔎。其它配💷置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🤤50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸♈全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置🗑，提升我💉们的出行舒适【háng shū shì】🕐度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥦T1采用了🎠三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱⤴、P4负责后🤞驱⤴，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提💡速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🔘是越野时爬坡😍的动力【de dòng lì】需求📔，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥦T1都可以很好的完成任务【wù】🕠。

2025款山海💈T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电📼池🎿，它搭载【tā dā zǎi】👜的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🤭，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】♋首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🍄220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😴T1还提供了🧞7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🏴，除了【chú le】🧞经济【jīng jì】、标准🦀、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🎇石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🐞模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式。这个模式能够在🚐 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🛠对应驾🛄驶模式🏴，对于越野小白【yě xiǎo bái】📛来说也🎪是非常🏿的友好。我们此次试驾路段主要是碎🎦石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】👍段时切换到岩石【shí】或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💧，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🏓诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💧，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🌛山海🏭T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子😪的硬汉形象【xíng xiàng】🔷、不错的动力和🎶能耗表😝现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】📭力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】♑自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🌁行动吧。