厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🚇上市，新车共📢推出【tuī chū】🃏5款车型，售价区【shòu jià qū】🕦间【jiān】😌13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上🌗提供了【tí gòng le】🚣三电机🐂、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】⚫（以下🐄介绍均为🍧该车型【gāi chē xíng】），下🐄面咱们就一起来看👛下🐄。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观💤设计方面没有明显的🌫变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🚐了地平【le dì píng】🌋线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的🥘四叶草🌓大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🦋科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🗃非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🛡十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🍯设计，看上去也是比【yě shì bǐ】⏩较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🔐段式的【duàn shì de】📀腰线设计也带【jì yě dài】🏒来不错💏的力量感🏬。值得一提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🥚是方盒【shì fāng hé】🥡子里的颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】📧型配备了佳通🕝轮胎，规格为🍧235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🔠为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🚠，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置📊贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的🍆仪表台【yí biǎo tái】✳搭配💩15.6英寸的悬浮式🔨中控屏，看上去🈺非常的⬜简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手✔，方便越【fāng biàn yuè】🛅野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🗑备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】😦，并且搭😚载了8155芯片，车机运🧒行也是⚪非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也😃是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】📹果🕢CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🦕能【néng】，并且还内置了🕦爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海🆗T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🛍学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🍣提供了50w无线快充👟、索尼音🤣响、大尺寸全景天🐐窗、四门双【sì mén shuāng】😔层夹胶🌷玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🧘。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】🏷机结构🤒，其中P1负责发电【diàn】🏷，P3负责前驱【qū】🙄、P4负责后驱【qū】🙄，三部电【diàn】🏷机可以【jī kě yǐ】说是各司其职👤，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】🤙。无论是铺装路【pù zhuāng lù】♒段的提【duàn de tí】速表现🍅，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】💜需求🥂，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🔰。

2025款山海🍛T1另外一个优势🚨就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】🆎的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】😢可以超过📷220+km，这也是⛹首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】😢里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎮T1还提供⛽了📂7+X智能驾🔪驶模式【mó shì】，除了经🚇济🔺、标准【biāo zhǔn】📌、运动外【yùn dòng wài】💃，还有岩石【shí】🕐、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🔲旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】📫是非常🎰的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主⛺要是碎石【shí】🕐路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】🕐或者X模式【mó shì】即可😉。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🍇是每一【shì měi yī】台车都😸适合带你去看🥉诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🥇是个合【shì gè hé】适的选择📈。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】😫现，再加上硬核的【yìng hé de】🕚越野实【yuè yě shí】🎶力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】👣向往的【xiàng wǎng de】🎭自由👲，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。