厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途😐山海T1在不久前的捷途方盒子大会👌中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🔜,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】😵。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🖐四驱【qū】🎡版车型上提供【shàng tí gòng】了👏三电机、大电池以及👭XWD全自动【quán zì dòng】🤥智能四🆘驱【qū】🎡。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】💨了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型),下面咱🕘们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🎨T1在外观设计方【shè jì fāng】📢面没有明显的变化,前脸部分采用了地平🦉线贯穿式灯带🧐,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果🎬,再配合【zài pèi hé】😉两侧的【liǎng cè de】四叶草📺大灯【dà dēng】,整体的🎀科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🍻,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🔍派🤷,此外分【cǐ wài fèn】🌵段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🌇来不错⛎的力量感。值得一提的是【tí de shì】🚞,山海T1的设计【shè jì】也获得😼了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🧔当【dāng】🍄。
试驾车♋型配备🐣了佳通轮胎🍚,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚🍍。此外,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🌄终身质🎆保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🐷明显变化🥢,平直的👊仪表台【yí biǎo tái】😚搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🧀中控屏,看上去🤮非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🍁置配备【zhì pèi bèi】🏁了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了🚣10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🐪控屏🔀,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运行也是🏎非常的【de】🍽流畅【liú chàng】,并且功能上也是非常的【de】🍽丰富【fēng fù】。支持苹果😙CarPlay、华为🍋HiCar手机互【shǒu jī hù】🏣联等功能,并且还🔽内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海🦉T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍽,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🚂/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🐤充➡、索尼音👋响🕹、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🔐层夹胶玻璃等🚇配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌐T1采用了三电【sān diàn】🔞机结构【jī jié gòu】,其中P1负责发电🔞,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电🔞机可以说是各🛏司其职🐉,这也保📩证了这台车动力📑。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说😰是越野📌时爬坡🔞的动力📑需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌐T1都可以🏭很好的完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】㊙T1另外一【lìng wài yī】🅱个优势🚦就是提🦊供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】⤵的是来自宁德🌞时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是首款纯电续航里程超220km的混动🖐方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🚐T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🛤,除了【le】经济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地🌨、沙地等模式【mó shì】👘。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】👾入X模式【mó shì】👘。这个模💥式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】📼动切换🎛对应驾驶模式【mó shì】🛤,对于越野小白🐩来说也是非常的友好👊。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🈯路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路,进入非👞铺装路【pù zhuāng lù】🥙段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】👘即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方🏗,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看😏诗和远方🏗,而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子🔻的硬汉【de yìng hàn】形象🧒、不错的【bú cuò de】动力🕶和能耗【hé néng hào】表【biǎo】⛑现,再加上【zài jiā shàng】🙆硬核的越野实【yuè yě shí】🐀力🕶,如果你想追寻🥍向往的自由【zì yóu】⬜,那心动的话就【de huà jiù】📵行动吧【háng dòng ba】。