厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🦇前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🔢上市，新车共【xīn chē gòng】🛐推出【tuī chū】🤝5款车型，售价区🖖间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点😝就是在四驱版😓车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机🔪、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】🕊驱。我们此💞次也越👿野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱😸们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的✈变化【biàn huà】，前脸部分采用🍬了地平【le dì píng】🈵线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🗼带有动态效果，再配合⏰两侧的🦎四叶草🤪大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】⛎不错🚕。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计⚪，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🈯较的硬派，此外分💑段式的腰线设计⏭也带来不错🦆的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】🚅，山海T1的设计⚪也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🎒是方盒🎬子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】⬅。

试驾车型配备😽了佳通【le jiā tōng】🗳轮胎⛰，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】😍D柱位置🎎贴上了终身质保的徽章【zhāng】🔉。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】👈悬浮式【xuán fú shì】📒中控屏🚟，看上去👲非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🐡内也在【nèi yě zài】Ⓜ多个位置配备【zhì pèi bèi】🔵了扶手，方便越野时稳🦖定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🏛15.6英寸中控屏【kòng píng】🅿，并且搭载了🌞8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🎎非常的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也🚕是非常🚰的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🚇能【néng】，并且还内置了🍜爱奇艺、雷石🍛KTV、网易云音乐等🌰应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅👴，并且还带有座🍞椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🏯置方面【zhì fāng miàn】🤯，新车也提供了【tí gòng le】🐍50w无线快🦋充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🦄全景天【quán jǐng tiān】🎲窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶😴玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚱T1采用了🥘三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🚀驱【qū】、P4负责后🐲驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这🍰台车动🔠力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】⛹段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野⭐时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求🤠，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚱T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🕐就是提🌦供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来👻自宁德时代的【shí dài de】🔑 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】😗可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是🦈首款纯电续航【háng】😗里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🎵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】经济🤤、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地🏧、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🕒旋钮进🌫入【rù】🥎X模式【mó shì】。这个模🏼式能够在 0.15s 内智能💸识别路况并自【kuàng bìng zì】🎑动切换对应驾👰驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾🧖路段主🌒要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入【rù】非🅱铺装路段时切🏰换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者❓X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎲都向往诗和远【shī hé yuǎn】📞方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带😔你去看诗和远【shī hé yuǎn】📞方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🦁是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】🐀的硬汉🕛形象🚢、不错的🤔动力【lì】🉐和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🉐，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧🛡。