厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🦒途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🙇，新车共【xīn chē gòng】推出📂5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🚑三电机【sān diàn jī】、大电池以及🏅XWD全自动智能四🐥驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🙄野体验【yě tǐ yàn】🌏了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】⛸介绍均为😖该车型🕵），下【xià】面咱🥘们就一起来看下【xià】⛸。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🛥设计方【shè jì fāng】🙍面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部⤴分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🐂式灯带，灯带还带有动🤮态效果【tài xiào guǒ】🔀，再配合【zài pèi hé】两侧的🛩四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🈂和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🌍黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🍮T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🤷盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🤓段式的腰线设🚵计也带来不错【lái bú cuò】⛴的力量感。值得一🤛提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得🤽了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🔫颜值担🥪当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】💄了佳通【le jiā tōng】轮胎😅，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🙍。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🐂D柱位置【zhù wèi zhì】🕣贴上了🥫终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍞T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🎲，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式✅中控屏【zhōng kòng píng】🦑，看上去非常的【fēi cháng de】🧡简洁🤲、干练。并且车内也在🏼多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🏙，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】😏15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🗻8155芯片，车机运🏕行也是【háng yě shì】⏰非常的流畅，并且功能【néng】🍟上也是【shàng yě shì】非常的丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🍲果CarPlay、华为HiCar手机互🍯联等功能【néng】🍟，并且还内置了🕑爱奇艺、雷石【léi shí】😞KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用✋。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热🤤/通风功能【néng】⛅。其它配置🗄方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】📔充、索尼音【suǒ ní yīn】响🗽、大尺寸全景天窗🥀、四门双层夹胶📤玻璃等配置🗄，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度👻。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👘T1采用了🕦三电机⬛结构，其中【qí zhōng】🛎P1负责发电🔱，P3负责前驱【qū】🍀、P4负责后【fù zé hòu】🏑驱【qū】🍀，三部电🔱机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🌬速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求👻，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👘T1都可以很好的💍完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕷T1另外一🚒个优势就是提【jiù shì tí】供了一🎦个大电池【dà diàn chí】🌳，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌳，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🚠首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🔊220km的混动方盒子🍹。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】🎆驶模式【mó shì】🥖，除了经♐济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石🕒、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】✂模式【mó shì】❔。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入🍎X模式【mó shì】❔。这个模【zhè gè mó】式❔能够在😝 0.15s 内智能🏑识别路【lù】况并自🏰动切换对应驾驶模式【mó shì】🥖，对于越野小白来说也【lái shuō yě】⛸是非常的友好🧢。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路【lù】段主要是碎石🕒路【lù】，进入非😵铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石🕒或者【huò zhě】X模式【mó shì】❔即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一📄台车都🦔适合带【shì hé dài】🥧你去看㊗诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途山海🥞T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子🌕的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】✌动力和🐚能耗表现，再加上硬核的🙁越野实🚲力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的💿自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。