厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🧟途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间【jiān】🛅13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱🚤版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🧛三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🥁智能四驱🚤。我们此🚡次也越🎳野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🐲(以下🚑介绍均为【wéi】👣该车型【gāi chē xíng】),下面咱🍄们就一起来看📊下🚑。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方⚽面没有明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】⚪了地平🎲线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】💒大灯⛸,整体的【zhěng tǐ de】✌科技感【kē jì gǎn】🥐和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外🤫,厚重的黑色包围也显得野性十足💜。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】⏪,看上去👺也是比较的硬💛派🍪,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】🔁也带来【yě dài lái】不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一🥦提的是,山海T1的设计【shè jì】⏪也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🐅是方盒子里的🐑颜值担【yán zhí dān】当【dāng】👢。
试驾车型配备🔈了佳通轮胎【lún tāi】👱,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🚬轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛋T1也在🍉D柱位置贴上了🤼终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🍑明显变化【huà】,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🔔中控屏🔲,看上去🍟非常的【fēi cháng de】简洁⬜、干练。并且车🍀内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越🙋野时稳【yě shí wěn】🎵定身体。
新车配备了🛤10.25英寸液【yīng cùn yè】🥉晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔎控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】🌖载了🎈8155芯片【xīn piàn】🍧,车机运🐈行也是非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富⛩。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还🚒内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🎒、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🚁能📌。其它配置方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快⏮充🦊、索尼音响、大尺寸🏵全景天窗【chuāng】、四门双🐶层夹胶👂玻璃等【bō lí děng】🙏配置,提升我📞们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🎇三电机【sān diàn jī】结构,其中🌃P1负责发【fù zé fā】🕶电,P3负责前驱🐴、P4负责后驱🐴,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】❗台车动力。无论是铺装路🌅段的提🚵速表现,或者说🖊是越野时爬坡【shí pá pō】🐿的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🚥完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海T1另外一♓个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🌀池【chí】,它搭载💩的是来📱自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🚎220+km,这也是【zhè yě shì】💅首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🌞220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🖤了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🌝,除了经🎌济、标准、运动外🏞,还有岩石【shí】、雪地🍶、泥地🤕、沙地等🥡模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🤬况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌝,对于越⛪野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🚲要是碎【yào shì suì】石【shí】路➡,进入【rù】非铺装路段时切👎换到岩😘石【shí】或者X模式【mó shì】即🦅可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人⛏都向往诗和远方,但并不是每一台车都【tái chē dōu】🔤适合带【shì hé dài】你去看诗和远方,而【ér】2025款捷途🚟山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择📇。方盒子的硬汉【de yìng hàn】🧐形象【xíng xiàng】、不错的🌠动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🤝,再加上🛠硬核的越野实力【lì】,如果你💷想追寻向往的【xiàng wǎng de】🏐自由,那心动的话就🍽行动吧。