厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🚉子大会🚼中正式🌏上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区📷间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🤣就是在四驱版🚟车型上提供了【tí gòng le】🆗三电机😊、大电池以及🏨XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验👀了2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为🕺该车型🐂），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🔯明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🌲分采用🥊了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🖱，再配合两侧的🌡四叶草大灯【dà dēng】🦄，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🏙非常的不错。此外🕷，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🐌得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计🔜，看上去👂也是比【yě shì bǐ】🗡较的硬【jiào de yìng】派【pài】✔，此外分【cǐ wài fèn】🧣段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🔭。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计🔜也获得了德国🖤红点奖，可以说🚻是方盒📍子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🖥型配备了佳通🐹轮胎【lún tāi】，规格为🥚235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海😄T1也在🛡D柱位置贴上了终身质🏀保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🆗T1的内饰🐗设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🌕化🌜，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏🏁，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】😢内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🍑，方便越野时稳🚱定身体。

新车配备了【bèi le】🌽10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🏋盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔱控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功能【néng】📁上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹🎹果🌞CarPlay、华为HiCar手机互🌾联等功【lián děng gōng】📄能【néng】📁，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🌸、雷石🌋KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🐺学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热🔩/通风功能🐌。其它配👤置方面，新车也【xīn chē yě】提供了😫50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗💐、四门双🥎层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🗿们的出【men de chū】行舒适度🛅。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏣T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱🖨、P4负责后驱🖨，三部电🗂机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🕐，这也保证了这【zhèng le zhè】😡台车动力🧥。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现♓，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🧥需求，2025款山海🏣T1都可以🏉很好的🐱完成任🐱务。

2025款山海T1另外一个优势🎌就是提🐰供了一🕉个大电池，它搭载【tā dā zǎi】☔的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🏛时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🔳航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🎐电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🏫7+X智能驾🥛驶模式【shǐ mó shì】，除了🏫经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🕓，还有岩🍥石【shí】💠、雪地、泥地、沙地等🆕模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🍺入🔓X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🎾况并自🏁动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🐈来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🕡次试驾路段主要是碎🗜石【shí】💠路，进入非【jìn rù fēi】💩铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】💠或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🕳诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🛵适合带【shì hé dài】你去看📈诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】🏀T1无疑就是个合适的选😀择。方【fāng】盒子的硬汉形象🐊、不错的动力和能耗表现🕙，再加上💽硬核的越野实【yuè yě shí】🌌力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】⬜的话就行动吧🏥。