厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🧠子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】😢,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区间🖖13.49-17.99万元😈。新车最🔜大亮点就是在🐈四驱版车型上【chē xíng shàng】😐提供了三电机🥫、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此💤次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】👸T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】🚔绍均为📀该车型),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化,前脸部🌈分采用👱了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合🍭两侧的🚊四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】😱度都是【dù dōu shì】☕非常的🏏不错。此外,厚重的🌃黑色包🌐围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🌿盒子的⏮设计,看上去也是比较的硬🤲派,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量🔳感。值得一【zhí dé yī】👿提的是,山海T1的设计【de shè jì】💱也获得了德国【le dé guó】🌍红点奖,可以说🦂是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】💮。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式📮铝合金轮辋也【lún wǎng yě】👹显得较为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🚨,2025款山海T1也在【yě zài】🍛D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🔆保的徽章⤴。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🗺样没有【yàng méi yǒu】🗑明显变🍁化,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式✉中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的🐴简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🍽,方便越野时稳💌定身体✉。
新车配备了【bèi le】⭐10.25英寸液🛒晶仪表盘以及15.6英寸中🌫控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的【fēi cháng de】🈚流畅【liú chàng】👐,并且功【bìng qiě gōng】能🎣上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】🈚丰富。支持苹🌪果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互⤴联等功能🎣,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🍳应用。
2025款山海🌯T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】🕛椅加热🕒/通风功【tōng fēng gōng】🌓能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天🚭窗🏗、四门双【sì mén shuāng】😐层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】😈行舒适【háng shū shì】💌度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电🔲机结构,其中【qí zhōng】🌇P1负责发【fù zé fā】🏞电🔲,P3负责前驱【qū】🎎、P4负责后驱【qū】🎎,三部电🔲机可以说是各司其职🗒,这也保🐹证了这台车动🚃力。无论是🔀铺装路段的提🎥速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】😿,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🤢就是提供了一⏳个大电池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】🔱的是来😯自宁德时代的🎯 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【diàn xù】🎆航可以超【chāo】过220+km,这也是首款纯电续【diàn xù】🎆航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】🎵方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】➖,还有岩石【shí】🔤、雪地🐑、泥地、沙地等🏽模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够💝在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】👰动切换♎对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白🥄来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🕖的友好。我们此次试驾🕯路段主要是碎石【shí】🔤路,进入非⛩铺装路⛰段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】🔤或者X模式【mó shì】即🐬可🥜。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🤾你去看诗和远方【fāng】,而🕡2025款捷途【kuǎn jié tú】🍃山海T1无疑就是个合🌍适的选择。方【fāng】盒子🔽的硬汉【de yìng hàn】🗜形象、不错的【bú cuò de】🧛动力🚛和能耗表🥝现,再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🚛,如果你💼想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🗄行动吧。