厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔤山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒💵子大会💝中正式🍕上市，新车共推出🌄5款车型，售价区【shòu jià qū】间📵13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🍌车型上提供了【le】😱三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】👧智能四驱【qū】。我们此次也越🔪野体验【yě tǐ yàn】🦂了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】⚽起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏦T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🚌分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果⤵，再配合🐝两侧的四叶草⏳大灯【dà dēng】，整体的科技感⬜和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🛶不错【bú cuò】。此外🗑，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🍃得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🧖设计，看上去🏏也是比较的硬派🔑，此外分【cǐ wài fèn】💈段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🤶也获得🗂了德国【le dé guó】🏠红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🍺颜值担⤵当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🧥了佳通轮胎，规格为🛠235/60 R19，五辐式🔑铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🎁，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🕓保的徽👙章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同😸样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】🐈仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🌻非常的简洁🌙、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备🎼了扶手🛢，方便越【fāng biàn yuè】💒野时稳😑定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表👓盘以及【pán yǐ jí】⛓15.6英寸中⏳控屏🐇，并且搭载了8155芯片🥑，车机运行也是非常【fēi cháng】⚽的流畅，并且功【bìng qiě gōng】✴能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】⚽的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🐍联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】💿爱奇艺📌、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工🏯学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置😉方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】👵提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🙄响🚄、大尺寸❕全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置😉，提升我们的出【men de chū】🐎行舒适【háng shū shì】度🆓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】🕝机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🕝，P3负责前🗞驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🕝机可以【jī kě yǐ】🚞说是各司其职，这也保🎋证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】⛑铺装路【pù zhuāng lù】🦇段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力🕋需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】😯完成任🐳务🌘。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔯T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电📤池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🐮航可以【háng kě yǐ】🚣超过【chāo guò】🌁220+km，这也是【zhè yě shì】🏴首款纯电续🐮航里程超220km的混动方盒子🕔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】⛷，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🚜、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地😂、泥地、沙地等【shā dì děng】🔯模式【mó shì】。或者直🤕接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🆘识别路况并自动切换对应驾🛎驶模式【mó shì】⛷，对于越【duì yú yuè】🤜野小白来说也是非常的友好🐧。我们此📓次试驾【cì shì jià】路段主🙃要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路段时切💷换到岩🌰石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】🌇可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😳方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😳方【fāng】，而2025款捷途🎂山海T1无疑就是个合😞适的选择。方【fāng】盒子🛏的硬汉【de yìng hàn】形象♒、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🤐力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由➖，那心动🏨的话就🐶行动吧👃。