厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🏃前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🐱间13.49-17.99万元。新车最🌋大亮点就是在⏮四驱【qū】版🖌车型上【chē xíng shàng】🔡提供了【le】三电机🛅、大电池🌈以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🍞次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🈲（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🐒们就一起来看【qǐ lái kàn】🤔下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】♍T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🌅明显的😬变化，前脸部♓分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草⏳大灯【dà dēng】🚷，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🌠围也显🛶得野性十足【shí zú】😠。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿♌用了方盒子的【hé zǐ de】🤼设计【shè jì】🐴，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🙉段式的腰线设计【shè jì】🐴也带来不错的力量🤲感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🛋提的是，山海T1的设计【shè jì】🕍也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的➖颜值担🥇当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🍠轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🛡，2025款山海🌽T1也在【yě zài】D柱位置🕗贴上了终身质🛷保的徽章【zhāng】🍺。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰⬛设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🏋，平直的【píng zhí de】🛂仪表台🛬搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏✈，看上去非常的🛳简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🚘多个位🌯置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🏖控屏【kòng píng】🌜，并且搭🏥载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功能上也📮是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🔝果CarPlay、华为🚷HiCar手机互【shǒu jī hù】📸联等功能🤓，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🕗、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🐀。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛡T1配备了🏔人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🕙椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】📅能。其它配置🌍方面【fāng miàn】，新车也🏻提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天♍窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🦍配置🌍，提升我【tí shēng wǒ】们的出👕行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏙T1采用了😜三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🍄、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🍄，三部电机可以说是各🍟司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】📇铺装路🛳段的提速表现⛩，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🚃需求【xū qiú】🏿，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏙T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🤰，它搭载📋的是来自宁德【zì níng dé】时代的🍻 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤰，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⏪航可以超过🔩220+km，这也是【zhè yě shì】🍰首款纯电续【chún diàn xù】⏪航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⚡，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩🕺石😣、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】💦模式【mó shì】。或者【huò zhě】直🔑接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】😭式能够📱在【zài】🍑 0.15s 内智能识别路况并自🐃动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⚡，对于越👔野小白来说也🐲是非常【shì fēi cháng】的友好👸。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石😣路，进入【rù】非🌮铺装路😶段时切【duàn shí qiē】换到岩石😣或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方，但并不🔪是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而🎭2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】🦗是个合😗适的选择💏。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表🥂现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🏬向往的【xiàng wǎng de】❗自由🥕，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🕑行动吧🚺。