厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久💝前的捷【qián de jié】途方盒🚗子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🔌，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版🕠车型上🔀提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🔐。我们此【wǒ men cǐ】🌫次也越👘野体验🍀了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介♑绍均为🐽该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】👬下。

高颜值方盒子

2025款山海🐔T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部💇分采用📤了地平【le dì píng】线贯穿式灯带👺，灯带还🌗带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🎮两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🐮，厚重的黑色包🔧围也显【wéi yě xiǎn】得野性🌈十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🍹盒子的🥤设计，看上去🌆也是比较的硬派【pài】🐗，此外分段式的【duàn shì de】👇腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感🎯。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🧀，可以说✈是方盒【shì fāng hé】😛子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🖊型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🤳为时尚🤟。此外，按照惯🕧例，2025款山海T1也在【yě zài】〽D柱位置贴上了终身质保的徽⭕章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🦈设计同【shè jì tóng】🔍样没有【yàng méi yǒu】🕵明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🚈仪表台【yí biǎo tái】搭配💕15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去👤非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🛁置配备🕺了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭⛵载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的【fēi cháng de】⛲流畅【liú chàng】🔂，并且功【bìng qiě gōng】🐗能上也是非常的【fēi cháng de】⛲丰富。支持苹【zhī chí píng】果🆙CarPlay、华为HiCar手机互👅联等功⏹能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🔙KTV、网易云🕖音乐等应用📚。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】🍊方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充🦍、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🛒全景天📣窗🐅、四门双🚸层夹胶【céng jiá jiāo】✋玻璃等🚢配置【pèi zhì】🍊，提升我们的出🏽行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥕T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🛶驱🌵、P4负责后驱🌵，三部电【sān bù diàn】机可以🥜说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🍤力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提😧速表现，或者说是越野时爬坡🥠的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海🥕T1都可以很好的🔆完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✝T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】👘供了一【gòng le yī】个大电池🔌，它搭载💎的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🔌，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🐐可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🐐里程超🏔220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】⏺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📊T1还提供了🐶7+X智能驾【zhì néng jià】🤭驶模式【shǐ mó shì】，除了🐶经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🔟石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】✂接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在🔸 0.15s 内智能🏳识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白🧜来说也🏹是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此💉次试驾路段主🔵要是碎👛石路🍈，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可⛲。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🕥都向往诗和远方【fāng】🤚，但并不【dàn bìng bú】是每一🌦台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🤚，而【ér】👭2025款捷途【kuǎn jié tú】🎾山海👤T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】🤚盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力⏺和能耗【hé néng hào】表🈺现【xiàn】，再加上🍏硬核的【yìng hé de】越野实力⏺，如果你🐙想追寻向往的自由🦇，那心动的话就行动吧。