厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🙇山海T1在不久🌐前的捷途方盒💋子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【xíng】🌆，售价区间⛔13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点♏就是在【jiù shì zài】四驱版🔕车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池🕔以及XWD全自动智能四🛰驱。我们此💊次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】🌝介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下【xià】🌝面咱们就一起来看👌下【xià】🌝。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💛T1在外观【zài wài guān】设计方⏹面没有明显的变化，前脸部🔕分采用💍了地平【le dì píng】😑线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🔆，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识🐐度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】🚗黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】📈。

2025款山海🎄T1依旧沿用了方💝盒子的【hé zǐ de】🕥设计，看上去【kàn shàng qù】也是比📃较的硬派，此外分段式的🌠腰线设计也带🏪来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🥚，可以说是方盒🤩子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】👏。

试驾车🐡型配备【xíng pèi bèi】🚰了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🆖，按照惯🚌例✨，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔳终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📄T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🤬15.6英寸的悬浮式中控屏❗，看上去【kàn shàng qù】🕎非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位😗置配备🏒了扶手🎒，方便越🏀野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🍝15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🌐，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【de】⛺流畅🍷，并且功能【néng】上也是非常的【de】⛺丰富【fēng fù】。支持苹果📋CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🐑联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🎇、雷石【léi shí】KTV、网易云💠音乐等🔉应用🚤。

2025款山海T1配备了人体工👷学座椅，并且还🦓带有座🍤椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】✴，新车也😨提供了🎇50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🐕窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我们的出💌行舒适🎬度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👲T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构⛰，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】♑电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🚫力。无论是【wú lùn shì】💾铺装路【pù zhuāng lù】🏧段的提速表现，或者说是越野时爬坡👦的动力需求【xū qiú】🏍，2025款山海👲T1都可以很好的😿完成任🏊务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🐄个优势就是提🕠供了一个大电【gè dà diàn】❕池🍻，它搭载【tā dā zǎi】😲的是来🏽自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🍻，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🔕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济🥓、标准🐈、运动外，还有岩石【shí】🈵、雪地、泥地、沙地等🌧模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🔬旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自🦐动切换对应驾🤓驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也👰是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此🐤次试驾😵路段主【lù duàn zhǔ】🍽要是碎石【shí】🈵路【lù】，进入非铺装路【lù】⌚段时切换到岩石【shí】🈵或者X模式即📴可⏺。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往📗诗和远【shī hé yuǎn】🔂方【fāng】，但并不🕐是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔂方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍇T1无疑就🖋是个合适的选💜择🐯。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】📈形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表⚾现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🤮，那心动的话就👀行动吧。