厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🙋山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式👤上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】♓,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🍰大亮点【dà liàng diǎn】🌾就是在四驱版🐻车型上♿提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🍦以及🗨XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🍡了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为🌚该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看✖下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👓T1在外观【zài wài guān】👗设计方【shè jì fāng】🚲面没有🚌明显的💙变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草💫大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是非常的不错😬。此外,厚重的黑色包围也显🎄得野性【dé yě xìng】🐦十足。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】😢盒子的设计🗾,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🛹较的硬派【pài】📉,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🚗计也带来不错【lái bú cuò】🔣的力量感🌭。值得一🔅提的是,山海T1的设计🗾也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🏂颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通📿轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🍜铝合金轮辋也显得较为时尚💤。此外【cǐ wài】🌇,按照惯🍥例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章💛。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤾T1的内饰🙆设计同样没有明显变🎭化【huà】📿,平直的仪表台☔搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】🍠非常的【fēi cháng de】👸简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】✖野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中📝控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】✖,车机运行也是🗓非常的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】📄是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🐕果CarPlay、华为【huá wéi】✌HiCar手机互【shǒu jī hù】🙃联等功【lián děng gōng】能,并且还😠内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🏢KTV、网易云🔖音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海🐥T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🔌/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】👑,新车也🦗提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】⛳、索尼音【suǒ ní yīn】🚁响【xiǎng】👴、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🦁配置,提升我们的出😡行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🚅机结构,其中⚫P1负责发电🚅,P3负责前驱🍭、P4负责后【fù zé hòu】📌驱🍭,三部电🚅机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是🎸铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🔚需求➖,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🏰很好的【hěn hǎo de】完成任📝务【wù】🎼。
2025款山海💡T1另外一🍷个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🥙220+km,这也是🈚首款纯🐀电续航【diàn xù háng】里程超🤥220km的混动🤗方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🚐了7+X智能驾🅰驶模式【shǐ mó shì】📼,除了经🏝济【jì】🌊、标准、运动外,还有岩石【shí】💤、雪地、泥地、沙地等🐒模式【mó shì】。或者直👦接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐬识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾💾驶模式【shǐ mó shì】📼,对于越【duì yú yuè】野小白💻来说也是非常的友好🈵。我们此次试驾【cì shì jià】🆘路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】💤路,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者🧚X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人👹都向往诗和远方🖕,但并不是每一🦓台车都适合带🖱你去看诗和远方🖕,而【ér】🏞2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🎃择【zé】🍰。方🖕盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】🗝动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🛥向往的🔧自由【zì yóu】,那心动📘的话就行动吧。