厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🕟山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🔌上市🦌，新车共推出🛴5款车型【kuǎn chē xíng】🌦，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在📘四驱版【sì qū bǎn】车型上🙇提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此🍏次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🐰介绍均【jiè shào jun1】为⛸该车型🛢），下【xià】🐰面咱们就一起来看💻下【xià】🐰。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方📣面没有明显的【míng xiǎn de】🎙变化💬，前脸部🗼分采用【fèn cǎi yòng】😉了地平线贯穿🙄式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】➖四叶草【sì yè cǎo】🐨大灯，整体的【zhěng tǐ de】🎴科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海🖐T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🥉设计🛵，看上去也是比【yě shì bǐ】🐬较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🛵也带来【yě dài lái】不错🤒的力量感。值得一提的是，山海🛡T1的设计【de shè jì】💄也获得了德国【le dé guó】🔪红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🤠，规格为235/60 R19，五辐式🏳铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚂显得较【xiǎn dé jiào】❇为时尚。此外🦍，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽🍡章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🥫T1的内饰设计同【shè jì tóng】🔴样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】💖，平直的🍷仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式✡中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🥝、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🐽定身体【dìng shēn tǐ】🌷。

新车配备了😡10.25英寸液晶仪表🎊盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🎈控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】🌘行也是🥢非常的🔪流畅🈷，并且功🗽能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的🔪丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🌐CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🏁KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🆗，并且还【bìng qiě hái】⤵带有座🎷椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充😣、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🐡、四门双【sì mén shuāng】层夹胶✳玻璃等配置，提升我🦖们的出🌕行舒适🐱度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💒T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🗂P1负责发⬜电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】🏊说是各司其职【sī qí zhí】🌹，这也保证了这台车动🐗力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🥍时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海💒T1都可以很好的【hěn hǎo de】🤙完成任【wán chéng rèn】务🙁。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🏁供了一个大电🚋池🕎，它搭载📔的是来自宁德【zì níng dé】时代的🐷 43.2kWh 大电池🍚，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🔺220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐰T1还提供了🐈7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⤴，除了🐈经济、标准、运动外👉，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等⛄模式【mó shì】😉。或者直【huò zhě zhí】🤝接按下🕗旋钮进入X模式【mó shì】😉。这个模式【mó shì】😉能够在 0.15s 内智能识别路📤况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⤴，对于越【duì yú yuè】🤞野小白【yě xiǎo bái】🐈来说也是非常🈺的友好。我们此🌚次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🆕X模式【mó shì】😉即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🌥都向往🕦诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🚪你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🙍山海🌋T1无疑就是个合【shì gè hé】🎗适的选择。方盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🕝力，如果你【rú guǒ nǐ】🕥想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🌜，那心动的话就🌓行动吧【háng dòng ba】🥩。