厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🐫中正式【zhōng zhèng shì】上市🍵，新车共🎚推出5款车型👨，售价区间13.49-17.99万元🍘。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了👮三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🐹了2025款山海T1 XWD征服版（以下🖼介绍均为【wéi】👒该车型🐕），下面咱⌛们就一【men jiù yī】🏨起来看下🖼。

高颜值方盒子

2025款山海🏭T1在外观设计方🏘面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🈁分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带📳，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🌓大灯【dà dēng】，整体的🚈科技感和辨识【hé biàn shí】度都是♐非常的不错😞。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显⛵得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌅T1依旧沿用了方💹盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】💢也是比【yě shì bǐ】👑较的硬【jiào de yìng】😬派【pài】，此外分🕜段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🌈，山海T1的设计也获得了德国红点奖🦅，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🔐颜值担当。

试驾车型配备🖇了佳通轮胎【lún tāi】🎯，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🤠显得较🆗为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🎻保的徽🍸章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚒T1的内饰🍵设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化😺，平直的🆑仪表台🚑搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏😄，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁💟、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】😜定身体。

新车配【xīn chē pèi】👮备了【bèi le】🐳10.25英寸液🍧晶仪表盘以及15.6英寸中🔯控屏，并且搭⚫载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🎡行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🕚是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功📒能，并且还内置了⛓爱奇艺【ài qí yì】、雷石🚫KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🚜，并且还🕌带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】🅱。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🕑全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🥚层夹胶玻璃等🚑配置，提升我【tí shēng wǒ】⏭们的出行舒适📦度【dù】🍹。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前😑驱【qū】🐽、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐽，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保👦证了这台车动力【lì】。无论是🌛铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🍯是越野🔇时爬坡的动力【lì】🕞需求🥩，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务🚥。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧤T1另外一【lìng wài yī】个优势🥃就是提供了一🥐个大电池📬，它搭载🗣的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】⛅时代的 43.2kWh 大电池📬，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以😥超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】😧石、雪地、泥地【ní dì】⛱、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🐛旋钮进入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在🦂 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🆒况并自⚓动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式，对于越野小白🤗来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主👁要是碎🏥石路🏈，进入【rù】非🙃铺装路段时切换到岩〽石或者【shí huò zhě】⛓X模式即【mó shì jí】😭可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】〰都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】💭诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途👾山海T1无疑就【wú yí jiù】🦒是个合【shì gè hé】❤适的选⬜择。方盒子的硬汉🛣形象、不错的➿动力和🤑能耗表现【xiàn】，再加上🔉硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🍶自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。