厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🌅T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式上市,新车共推出【tuī chū】🕎5款车型,售价区间【jiān】🛰13.49-17.99万元。新车最🕗大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🐿车型上提供了【tí gòng le】👍三电机💋、大电池以及😲XWD全自动【quán zì dòng】智能四🗻驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🏹野体验了2025款山海🙏T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【yǐ xià】🍿介绍均为该车型),下【xià】🍿面咱们就一起来看下【lái kàn xià】🍿。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化📙,前脸部【qián liǎn bù】🚷分采用了地平【le dì píng】线贯穿📦式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🔠大灯🐂,整体的科技感🍈和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🎵不错👣。此外,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】📧。
2025款山海T1依旧沿🔒用了方【yòng le fāng】盒子的🥀设计🕖,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🏼计也带【jì yě dài】来不错🎐的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【de shè jì】🍵也获得🈂了德国【le dé guó】红点奖👴,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🐶子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式📊铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🌿为时尚【wéi shí shàng】🏚。此外🔻,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🚅保的徽🏫章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有🚢明显变化【huà】,平直的仪表台搭配🧤15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】💪中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】🥡非常的🏻简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位👴置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越🐘野时稳【yě shí wěn】🗼定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及🚬15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】😲行也是🌰非常【fēi cháng】的流畅🕦,并且功【bìng qiě gōng】🐔能😡上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🏄的丰富【de fēng fù】🌰。支持苹果CarPlay、华为💏HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能😡,并且还内置了【nèi zhì le】📐爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】👎人体工🕠学座椅,并且还🛷带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🖋能。其它配置【zhì】🥑方面,新车也📴提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🛐全景天窗🥧、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】😂配置【zhì】🥑,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🕋结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🤵电🚀,P3负责前【fù zé qián】驱👸、P4负责后【fù zé hòu】驱👸,三部电👡机可以🧞说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这🙁台车动力✅。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力✅需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】💷完成任务💪。
2025款山海➡T1另外一🍀个优势就是提供了一【gòng le yī】🏨个大电池【dà diàn chí】,它搭载📯的是来自宁德♈时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🖨电续航里程超【lǐ chéng chāo】🐷220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了🚙7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了🚙经济🔷、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】Ⓜ、泥地🐕、沙地等🌥模式。或者直🔵接按下旋钮进💠入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】😁况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】🏺驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白【yě xiǎo bái】💝来说也是非常【shì fēi cháng】🚃的友好🔬。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非【jìn rù fēi】💺铺装路段时切🚔换到岩石或者X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不【dàn bìng bú】是每一🚣台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而【ér】🍑2025款捷途山海T1无疑就🌼是个合❇适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🍻的硬汉🍔形象、不错的动力🎊和能耗表现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力🎊,如果你想追寻🦋向往的自由🛠,那心动的话就【de huà jiù】🍡行动吧【háng dòng ba】🌵。