厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久👠前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市,新车共推出🌷5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区👈间🎌13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🅿大亮点【dà liàng diǎn】就是在🔟四驱版【sì qū bǎn】🦌车型上提供了【le】🍰三电机、大电池🚳以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】🍰2025款山海T1 XWD征服版😳(以下【xià】介🍄绍均为该车型【gāi chē xíng】🐀),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🎱面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🧔变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】📭线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果🍕,再配合两侧的🖊四叶草大灯,整体的科技感🚋和辨识度都是【dù dōu shì】非常的👑不错。此外【cǐ wài】,厚重的💬黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🚨。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎒T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】😪也是比较的硬🤔派➿,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带🛢来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】🔳提的是,山海🎒T1的设计也获得【yě huò dé】了德国📱红点奖📆,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🕚颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】,规格为🆕235/60 R19,五辐式🖋铝合金🗝轮辋也【lún wǎng yě】显得较🐡为时尚。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海T1也在🐅D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🔄章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有📷明显变🙀化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏⏱,看上去非常的【fēi cháng de】🌧简洁、干练【gàn liàn】🌎。并且车内也在【nèi yě zài】🕶多个位【duō gè wèi】🍵置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🔽。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🙂15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🚮,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】🛌流畅🏹,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【de】🛌丰富。支持苹👓果🍯CarPlay、华为🔊HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🔁能,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🍳。
2025款山海🚆T1配备了【pèi bèi le】人体工💽学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座🏴椅加热/通风功能。其它配置【zhì】💮方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响🚴、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】😙窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🏊层夹胶玻璃等配置【zhì】💮,提升我们的出👳行舒适度【dù】📗。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛅T1采用了三电【diàn】🛰机结构【jī jié gòu】,其中【qí zhōng】P1负责发🏜电【diàn】🛰,P3负责前驱、P4负责后🐇驱,三部电【diàn】🛰机可以💗说是各【shuō shì gè】司其职🐻,这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🤤铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求🍖,2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛅T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🙃完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🕝个优势就是提🤛供了一【gòng le yī】个大电池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🥊航可以【háng kě yǐ】超过🐺220+km,这也是🌗首款纯【shǒu kuǎn chún】🧀电续航【diàn xù háng】🕍里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🗨了【le】💆7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥇,除了【chú le】💆经济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地🦏、泥地、沙地等👂模式【mó shì】。或者直接按下🕔旋钮进🈵入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🎄在🤔 0.15s 内智能识别路况并自😻动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥇,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主😘要是碎石路😒,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩👷石或者X模式【mó shì】即🅾可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🌊都向往诗和远【shī hé yuǎn】💤方🌑,但并不是每一【shì měi yī】⛴台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】💬诗和远【shī hé yuǎn】💤方🌑,而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择👬。方盒子💁的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🏭现😥,再加上硬核的😣越野实力,如果你想追寻🍪向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。