厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】✍推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区📮间👛13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】📴四驱⚪版车型上🌉提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🐏以及XWD全自动智能四驱⚪。我们此🛩次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🌫绍均为该车型🍌），下面咱【xià miàn zán】🆚们就一起来看🤲下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🦈设计方【shè jì fāng】面没有💎明显的🎚变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🏞，再配合两侧的四叶草🚻大灯【dà dēng】🔽，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🚘度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显📻得野性十足⤴。

2025款山海【shān hǎi】🌵T1依旧沿【yī jiù yán】🛀用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🌳，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设🎩计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】🌵T1的设计🌳也获得了德国🐢红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🕉是方盒🧥子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🥅当❄。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🎬了佳通😔轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外😞，按照惯例🎳，2025款山海T1也在👇D柱位置🍂贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🚂设计同样没有🎆明显变【míng xiǎn biàn】💥化【huà】🍊，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🤷悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】⛽简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🚎多个位置配备🤨了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🧔控屏，并且搭载了8155芯片，车机运🥅行也是非常【fēi cháng】🎞的流畅🌃，并且功🕍能上也【néng shàng yě】🏧是非常【fēi cháng】🎞的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🏹果CarPlay、华为HiCar手机互⏳联等功能，并且还📺内置了【nèi zhì le】😳爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🚲人体工🎆学座椅，并且还🕰带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🐫/通风功能。其它配【qí tā pèi】置💳方面，新车也提供了🧔50w无线快🧣充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸🦈全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置💳，提升我【tí shēng wǒ】🏔们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中👃P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🛋驱【qū】，三部电【diàn】🐘机可以【jī kě yǐ】📤说是各司其职👢，这也保证了这台车动🤳力。无论是铺装路🕎段的提【duàn de tí】速表现🥤，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🤭需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🎑很好的完成任务。

2025款山海T1另外一🕵个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🦁个大电⤵池，它搭载的是来【de shì lái】♈自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍓航可以🚷超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🔔电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】⬅了7+X智能驾🈴驶模式【mó shì】🖇，除了经【chú le jīng】济【jì】🏽、标准🔑、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🖇。或者直接按下【jiē àn xià】🚒旋钮进入📨X模式【mó shì】🖇。这个模【zhè gè mó】式【shì】🖇能够在 0.15s 内智能📋识别路🚲况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】🖇，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常⛵的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🎏石路🧞，进入非🐒铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即🌽可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🌟诗和远【shī hé yuǎn】💞方【fāng】，但并不🥓是每一⏯台车都【tái chē dōu】🚽适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】💞方【fāng】，而2025款捷途山海🔈T1无疑就🀄是个合🌡适的选择【zé】🔬。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🚛、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🚪的话就行动吧。