厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🎱前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会📸中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🏖推出【tuī chū】5款车型🚸，售价区间🈹13.49-17.99万元【wàn yuán】🥒。新车最大亮点✳就是在【jiù shì zài】四驱版⛩车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此💉次也越😰野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🛏绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🔫们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🏘变化🧘，前脸部🔘分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🌜带有动态效果🗯，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🚿和辨识🗼度都是非常的🛰不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🐷黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🌘盒子的设计【shè jì】🌶，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设👵计也带来不错🈹的力量【de lì liàng】🏍感。值得一👫提的是🏅，山海T1的设计【shè jì】🌶也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说㊗是方盒➰子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车⛽型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🤤铝合金🏏轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🧐例【lì】😱，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🎼保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🛬样没有明显变🎢化，平直的✍仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🚗非常的🗽简洁🙀、干练【gàn liàn】👰。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🏆。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🍣15.6英寸中控屏【kòng píng】📴，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🛫，车机运🔡行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🆓是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果🤙CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还💊内置了🈳爱奇艺【ài qí yì】🐹、雷石KTV、网易云音乐等🚎应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🍼椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】🛵方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充👵、索尼音【suǒ ní yīn】🍡响🎱、大尺寸全景天🏰窗📍、四门双层夹胶🤱玻璃等配置【pèi zhì】🛵，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度😛。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎺T1采用了😨三电🤜机结构，其中P1负责发电🤜，P3负责前🔛驱【qū】🎺、P4负责后【fù zé hòu】💓驱【qū】🎺，三部电【sān bù diàn】🤜机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】⏱，这也保证了这台车动力❎。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🌾的动力【de dòng lì】❎需求，2025款山海🎺T1都可以很好的🔮完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🍍就是提【jiù shì tí】供了一个大电池📨，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】📅时代的 43.2kWh 大电池📨，CLTC 纯电续📛航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🎗首款纯电续📛航里程超【chāo】🗜220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🌏了【le】🎼7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍀，除了【chú le】🎼经济、标准🐃、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🆘、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🙏接按下旋钮进入X模式。这个模式能够😮在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】⏳识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍀，对于越【duì yú yuè】🐜野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主🚓要是碎🍄石路，进入非铺装路🚭段时切【duàn shí qiē】♑换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即🥥可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🔒诗和远方🎸，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🐭你去看诗和远方🎸，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方🎸盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】🌲动力【lì】🚳和能耗【hé néng hào】表🗽现，再加上🤳硬核的越野实🎃力【lì】🚳，如果你想追寻👩向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🦓的话就行动吧【háng dòng ba】😣。