厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🦐前的捷【qián de jié】途方盒🎍子大会中正式🖖上市🍑，新车共推出👟5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最😮大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】📔车型上【chē xíng shàng】✋提供了【le】💡三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越🐫野体验了【le】💡2025款山海💶T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱🥉们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🐘面没有🕔明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🦗了地平【le dì píng】🛎线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】👪带有动🥗态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🈹大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🕒非常的不错。此外【cǐ wài】👲，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚬T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】📂盒子的设计【de shè jì】🤘，看上去⛲也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🛹计也带来不错🤣的力量感。值得一提的是，山海🚬T1的设计【de shè jì】🤘也获得了德国红点奖🍅，可以说【kě yǐ shuō】❓是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🌃当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为👝235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🤧显得较🧀为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯📔例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💽T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🈸终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🚡样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台👅搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🔛中控屏【zhōng kòng píng】🎙，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁⚡、干练【gàn liàn】🍱。并且车🥣内也在【nèi yě zài】多个位置配备🤔了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🌚晶仪表【jīng yí biǎo】🦂盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🗜载了8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】😯上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🛥果CarPlay、华为🏭HiCar手机互🌋联等功🎰能【néng】😯，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云⛹音乐等【yīn lè děng】应用🍏。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🛥人体工🎩学座椅，并且还【bìng qiě hái】🏖带有座⛲椅加热/通风功📎能【néng】。其它配🖋置方面【zhì fāng miàn】🍆，新车也【xīn chē yě】提供了😎50w无线快充🤚、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】⛽机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】⛽，P3负责前驱【qū】、P4负责后🥜驱【qū】，三部电【diàn】⛽机可以【jī kě yǐ】说是各司其职👐，这也保证了这台车动🍭力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🚉速表现🔅，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以⚾很好的🧙完成任🈲务㊗。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🚠池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】💠的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】📒航可以超过🥖220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】📒航里程超🤤220km的混动🤼方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】👾了📢7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🐁，除了经😏济🏴、标准、运动外，还有岩⏫石【shí】🌥、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🍔、沙地等【shā dì děng】模式⬜。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🔐X模式⬜。这个模🐁式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🖖对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🐁，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主👧要是碎石【shí】🌥路，进入非🤽铺装路段时切换到岩石【shí】🌥或者X模式⬜即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方👣，但并不是每一台车都💣适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方👣，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🌾适的选🦁择【zé】。方👣盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🍄、不错的【bú cuò de】🍦动力和📩能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🦂，再加上硬核的💎越野实💛力，如果你想追寻✏向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。