厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🔄途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🍕上市，新车共🤰推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版💥车型上👈提供了【tí gòng le】🙊三电机、大电池🍈以及XWD全自动🏈智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🍢了🙊2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕤T1 XWD征服版🐗（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看🈯下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🏊面没有【miàn méi yǒu】明显的🚜变化，前脸部🥦分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带📓，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果⏸，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】🚭，整体的【zhěng tǐ de】💬科技感和辨识【hé biàn shí】🙁度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显🎩得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🥔盒子的设计🎽，看上去🔋也是比🍺较的硬【jiào de yìng】💑派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设📽计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🎽也获得【yě huò dé】了德国🎹红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说📮是方盒子里的颜值担😈当。

试驾车⛄型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🦀，按照惯例🦌，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🏽贴上了终身质😾保的徽【bǎo de huī】章🚒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🖍T1的内饰设计同样没有明显变🏂化，平直的【píng zhí de】👔仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🕥中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🦐非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🌯多个位置配备了扶手🎋，方便越野时稳定身体🎹。

新车配🚒备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🎓15.6英寸中📷控屏，并且搭😐载了【zǎi le】🎙8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的🔮流畅，并且功能【néng】上也是非常的🔮丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】☔CarPlay、华为🏿HiCar手机互🍟联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🔠KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面🍬，新车也提供了【tí gòng le】📙50w无线快💔充🌻、索尼音响😿、大尺寸全景天📢窗✊、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出😍行舒适♊度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐐T1采用了🍪三电【diàn】机结构🦁，其中🚻P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】🏫、P4负责后驱【qū】🏫，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职🔠，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🎐力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野👾时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海🐐T1都可以🤒很好的【hěn hǎo de】完成任务🤨。

2025款山海T1另外一个优势🏪就是提📰供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】📻的是来自宁德【zì níng dé】时代的👈 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】❕220+km，这也是🍲首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🌊方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【le】经济🎏、标准、运动外🥛，还有岩石【shí】⬆、雪地、泥地【ní dì】🖱、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直🎎接按下👔旋钮进🍣入【rù】📅X模式【mó shì】。这个模🏹式能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自🐰动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🚧要是碎石【shí】⬆路【lù】，进入【rù】📅非铺装路【lù】📒段时切换到岩🍅石【shí】⬆或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】🎹可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🤟都向往【dōu xiàng wǎng】💿诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚎，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚎，而【ér】2025款捷途🍃山海T1无疑就🕳是个合适的选择【zé】。方【fāng】🚎盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的🌅动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🎨越野实力，如果你🏤想追寻👡向往的【xiàng wǎng de】🕙自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🗣。