厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚐T1在不久🔪前的捷【qián de jié】途方盒🍝子大会中正式【zhōng zhèng shì】👡上市,新车共【xīn chē gòng】🦄推出5款车型🔰,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🤺车型上提供了【tí gòng le】📪三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】🚧。我们此次也越野体验了📪2025款山海🚐T1 XWD征服版🧙(以下【xià】介🦔绍均为该车型),下【xià】面咱们就一起来看🏴下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方📳面没有🖲明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🌓式灯带,灯带还【dēng dài hái】💥带有动🙄态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🐐,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】🍞非常的不错。此外⏫,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🏞十足。
2025款山海🎿T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🍤设计,看上去🏳也是比【yě shì bǐ】🏡较的硬【jiào de yìng】🥩派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错的力量感🤛。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得🍵了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🚑颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🗞。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通👸轮胎,规格为235/60 R19,五辐式📺铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🌬为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】,按照惯💏例【lì】,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🏹终身质保的徽😊章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🕰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🆚化,平直的仪表台【yí biǎo tái】🥒搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🐩简洁🌑、干练【gàn liàn】🥅。并且车📨内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🤭。
新车配备了🚽10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏⏺,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🎽,车机运行也是【háng yě shì】非常的🎒流畅🍉,并且功【bìng qiě gōng】能上也🅾是非常的🎒丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互👪联等功♟能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】💒、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🏭应用。
2025款山海😨T1配备了【pèi bèi le】🐅人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面🚳,新车也提供了👉50w无线快充【chōng】🌧、索尼音【suǒ ní yīn】响🔴、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🙆层夹胶🚞玻璃等配置,提升我们的出🧑行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤭T1采用了😖三电【diàn】机👋结构,其中P1负责发🌲电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职,这也保💖证了这🧣台车动👆力。无论是铺装路🍮段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野👫时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤭T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🚰完成任务。
2025款山海T1另外一个优势📯就是提供了一个大电🔲池,它搭载的是来【de shì lái】🗑自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🎃,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】👫可以超过🏙220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🌊电续航【diàn xù háng】👫里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了㊙7+X智能驾驶模式【mó shì】🧒,除了㊙经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🧑,还有岩🤱石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🌂模式【mó shì】。或者直接按下🏖旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🚻识别路📢况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🧒,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常🈁的友好。我们此次试驾【cì shì jià】❄路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🔟石路,进入非【jìn rù fēi】🤹铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即❣可🎟。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人💻都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不是每一台车都适合带你去看🥢诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🎯是个合【shì gè hé】🍪适的选【shì de xuǎn】择💄。方盒子的硬汉形象、不错的动力和☔能耗表【néng hào biǎo】🥊现🚹,再加上【zài jiā shàng】🕴硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻⏸向往的【xiàng wǎng de】🚼自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧。