厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🤹前的捷【qián de jié】💭途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】📰中正式上市,新车共推出📧5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在💁四驱版【sì qū bǎn】🗿车型上提供了三电机💩、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🌠驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】🗜了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🍮),下面咱们就一🥜起来看💪下。
高颜值方盒子
2025款山海🍨T1在外观🍂设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部分采用💈了地平线贯穿式灯带,灯带还❓带有动态效果,再配合⏪两侧的🍠四叶草大灯,整体的🚯科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】🎮黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🛷。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🏳设计,看上去🕊也是比较的硬派【pài】,此外分🐂段式的腰线设【yāo xiàn shè】🔘计也带来不错⚪的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】👵提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】📜红点奖♉,可以说是方盒🤫子里的颜值担当。
试驾车❌型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】😯235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】📝轮辋也【lún wǎng yě】显得较🌲为时尚。此外【cǐ wài】😩,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🤬保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海👎T1的内饰【de nèi shì】👨设计同样没有明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配🚄15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🛫中控屏,看上去【kàn shàng qù】🍝非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车😳内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手,方便越🌤野时稳🆓定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了🌄10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】💶盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】🌈的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】🔀是非常【shì fēi cháng】🌈的丰富。支持苹🔨果CarPlay、华为【huá wéi】😆HiCar手机互🌋联等功能,并且还📌内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用😟。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】🏀置方面,新车也【xīn chē yě】👤提供了【tí gòng le】🤢50w无线快充🥜、索尼音响、大尺寸🚬全景天【quán jǐng tiān】窗🥉、四门双👐层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】👂,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🛰。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎽T1采用了三电【diàn】机🗓结构,其中⌚P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】💱驱【qū】,三部电【diàn】📑机可以说是各司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】🥫台车动力。无论是【wú lùn shì】💹铺装路【pù zhuāng lù】段的提🥏速表现,或者说是越野时爬坡🍡的动力🙌需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎽T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔔T1另外一🔜个优势就是提供了一🕞个大电池【dà diàn chí】♟,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】♟,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过🤣220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🍟220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】👥。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🐩了【le】🆑7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🖲,除了【le】🆑经济👤、标准、运动外👁,还有岩石、雪地【xuě dì】🎍、泥地🦇、沙地等模式【mó shì】。或者【zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🎲入🕹X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路🚒况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🖲,对于越野小白来说也【lái shuō yě】⛳是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🎯路段主要是碎🖕石路,进入🕹非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或【yán shí huò】者【zhě】🐞X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】😤方,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🌹你去看【nǐ qù kàn】🗑诗和远【shī hé yuǎn】😤方,而🕕2025款捷途💡山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择✳。方盒子✋的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和🧓能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🥤力,如果你想追寻向往的🌡自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】💠。