厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🍄前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在👪四驱版【sì qū bǎn】♏车型上提供了🆙三电机【sān diàn jī】😾、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动⏰智能四🦖驱🔂。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🚝T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】⏪绍均为👁该车型),下【xià】面咱🔠们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】👉线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带♎,灯带还带有动态效果👹,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🚬,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🎛非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】📩黑色包😄围也显🍱得野性🐠十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🍿用了方盒子的🏆设计,看上去🙌也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🎄,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】🐃计也带来不错的力量【de lì liàng】💇感🤨。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖🔥,可以说【kě yǐ shuō】是方盒🥕子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通🆙轮胎🔇,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】⏺铝合金🌟轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯🍚例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🥜。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🍵明显变【míng xiǎn biàn】🙂化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台➰搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🥨,看上去非常的简洁、干练。并且车⚪内也在🏡多个位置配备🅾了扶手,方便越【fāng biàn yuè】〽野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液🖨晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】👻流畅【liú chàng】,并且功👁能【néng】上也💂是非常的【fēi cháng de】👻丰富。支持苹❕果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还📄内置了❄爱奇艺🌞、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🚄音乐等🐙应用。
2025款山海T1配备了👗人体工Ⓜ学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座🈹椅加热🚈/通风功能。其它配【qí tā pèi】置😷方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音📅响【xiǎng】💤、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】👖层夹胶🍍玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】😷,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前🎦驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🥇说是各司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🈵台车动力【lì】💵。无论是【wú lùn shì】🏏铺装路段的提速表现,或者说是越野时爬坡的动力【lì】🅿需求🗽,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🧞很好的完成任🍡务🐿。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤑T1另外一【lìng wài yī】个优势⬇就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🍑池,它搭载📴的是来🏢自宁德【zì níng dé】🙃时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过📄220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了经济😋、标准、运动外🍘,还有岩【hái yǒu yán】石🕔、雪地🤦、泥地、沙地等🦊模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🍀入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够👃在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🕍识别路况并自【kuàng bìng zì】👥动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白🍢来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🈯石路【shí lù】📃,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🌂换到岩【huàn dào yán】石🕔或者X模式【mó shì】即可👛。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🤲都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧡,但并不🍅是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看🔱诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧡,而🐡2025款捷途山海⛩T1无疑就【wú yí jiù】🍓是个合【shì gè hé】适的选择🍙。方【fāng】🧡盒子的硬汉🌊形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】🎵和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🎵,如果你想追寻向往的❓自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。