厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】⏮中正式🤱上市，新车共推出【tuī chū】5款车型👉，售价区【shòu jià qū】🔈间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了👔三电机【sān diàn jī】🐛、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🎃XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🐣了🕒2025款山海🔏T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🌎），下【xià】面咱们就一起来看🈸下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🏺设计方【shè jì fāng】面没有明显的🦀变化，前脸部✒分采用【fèn cǎi yòng】👗了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🌽，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🌺，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🤷不错。此外，厚重的💇黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🎠。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎫T1依旧沿用了方🐝盒子的设计【jì】🏩，看上去也是比较的硬派，此外分🛺段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🏩也带来不错😭的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🎫T1的设计【jì】🏩也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🥤是方盒【shì fāng hé】🔬子里的🚦颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通👛轮胎【lún tāi】🔪，规格为😗235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🐚轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🎭D柱位置贴上了【tiē shàng le】🚣终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】⚓，平直的仪表台【yí biǎo tái】🔜搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🔜中控屏，看上去🍊非常的【fēi cháng de】简洁🌩、干练🖊。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备🎚了扶手📉，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🔸晶仪表👗盘以及🐬15.6英寸中【yīng cùn zhōng】📭控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅🦉，并且功【bìng qiě gōng】能💀上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🖼果👪CarPlay、华为HiCar手机互📷联等功能💀，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🙂爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🚍椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🎞能⭕。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快📩充👢、索尼音响【xiǎng】🌝、大尺寸🏵全景天【quán jǐng tiān】🌸窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出🛋行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍵T1采用了三电【diàn】机🥞结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】⛽、P4负责后驱【qū】⛽，三部电【diàn】⛽机可以说是各🐙司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提🐪速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🙀需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍵T1都可以【dōu kě yǐ】🗄很好的完成任【wán chéng rèn】🌃务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】㊙个优势🚗就是提供了一【gòng le yī】个大电💅池🕐，它搭载【tā dā zǎi】的是来🎷自宁德时代的 43.2kWh 大电池🔫，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🚶可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🚶里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】👫，除了【le】经济💂、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】👫。或者直💔接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入📋X模式【mó shì】👫。这个模【zhè gè mó】式👫能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🥧对应驾🔘驶模式【mó shì】👫，对于越【duì yú yuè】野小白〰来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🔇路段主🕊要是碎🔂石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】📺铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即🎲可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🍣，但并不【dàn bìng bú】是每一✳台车都🎬适合带你去看诗和远方【fāng】🍣，而【ér】🔐2025款捷途山海T1无疑就是个合🎾适的选【shì de xuǎn】🗓择。方【fāng】🍣盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🔞动力和💾能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🐼越野实力👼，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🏞，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。