厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🥔前的捷途方盒子大会中正式🗨上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】😦推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🥕，售价区间13.49-17.99万元。新车最✊大亮点就是在四驱【qū】📂版车型上提供了【le】🧚三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🧔智能四【zhì néng sì】驱【qū】📂。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🖲了【le】2025款山海💴T1 XWD征服版（以下【xià】🏷介绍均为【wéi】🤬该车型【gāi chē xíng】），下【xià】🏷面咱们就一起来看下【xià】🏷。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌍T1在外观设计方面没有明显的🍅变化【biàn huà】🎾，前脸部分采用🆓了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🏀式灯带🥍，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🧕大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感👅和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性💊十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计✡，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🚞派，此外分段式的腰线设计✡也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】🏖感🖥。值得一提的是【tí de shì】🚤，山海T1的设计✡也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】📎是方盒子里的【zǐ lǐ de】💔颜值担🎷当🤓。

试驾车👼型配备【xíng pèi bèi】🥌了佳通🍹轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🗽铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🕢。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了📍终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔳设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变📽化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🚜15.6英寸的悬浮式🚼中控屏，看上去【kàn shàng qù】💩非常的【fēi cháng de】😝简洁、干练。并且车内也在💱多个位置配备💟了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🏾备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🚾15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏📼，并且搭🔰载了8155芯片🧓，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也🛁是非常的【fēi cháng de】丰富👡。支持苹🚠果CarPlay、华为HiCar手机互💻联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】✋。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🌋，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🔠能🔗。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🈷响【xiǎng】😃、大尺寸全景天🐱窗【chuāng】、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🎨配置，提升我🔞们的出行舒适【háng shū shì】⌛度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🥩结构，其中P1负责发👕电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各😦司其职🛷，这也保🥩证了这台车动【tái chē dòng】力🏝。无论是🛰铺装路【pù zhuāng lù】段的提📥速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🏝需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任🤞务【wù】🎒。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🚆就是提供了一个大电💋池【chí】，它搭载的是来🛐自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🖊航可以➿超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】☝电续航里程超220km的混动方盒子🔂。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🕟T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾📕驶模式【shǐ mó shì】😖，除了经济【jì】、标准🌎、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🗂。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🗂。这个模式【mó shì】🗂能够在 0.15s 内智能🍞识别路👩况并自👼动切换对应驾😗驶模式【shǐ mó shì】😖，对于越【duì yú yuè】野小白来说也📍是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入【rù】非🔗铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者📷X模式即【mó shì jí】🌐可【kě】🔎。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🥩都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🗳适合带你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途👼山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子的硬汉📍形象🕛、不错的动力【lì】和🥪能耗表💃现，再加上🍆硬核的越野实😁力【lì】🛌，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】⛪行动吧【háng dòng ba】。