厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🧚山海T1在不久前的捷途方盒😰子大会💡中正式上市【shàng shì】🌵，新车共推出🐅5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间📃13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🦆就是在四驱【sì qū】🤞版车型上提供了三电机【jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🕎驱【qū】🤞。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版💾（以下介🐋绍均为【shào jun1 wéi】该车型😥），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤙T1在外观【zài wài guān】设计方面没有📰明显的😲变化【biàn huà】🍝，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动👆态效果【tài xiào guǒ】🎼，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🚬大灯，整体的科技感🦂和辨识度都是🥋非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🕧用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🐀段式的腰线设计也带🖋来不错的力量【de lì liàng】感⭐。值得一🌦提的是⛄，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🔟了德国红点奖，可以说🛵是方盒【shì fāng hé】🌆子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🆎为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🗼例【lì】🏰，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质👍保的徽📌章🤣。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同💃样没有明显变【míng xiǎn biàn】⏩化【huà】🕋，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🐐非常的简洁、干练【gàn liàn】🍠。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手🔗，方便越【fāng biàn yuè】🥂野时稳【yě shí wěn】定身体🅿。

新车配备了👠10.25英寸液😮晶仪表👚盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🅰控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是🧘非常的流畅🏔，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🤬的丰富【de fēng fù】。支持苹♒果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还🗞内置了爱奇艺、雷石👳KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】⬛学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🔍能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了🌭50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🌗响🎬、大尺寸➗全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🏤配置，提升我😻们的出行舒适【háng shū shì】度📷。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🔼结构，其中【qí zhōng】⛳P1负责发🚥电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】❕驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🍝驱【qū】，三部电【diàn】🎺机可以👇说是各司其职，这也保证了这💖台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野🦎时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🐲务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐂T1另外一💔个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🎬，它搭载🦑的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎬，CLTC 纯电续🐫航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🐫航里程超👎220km的混动方盒子🐔。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🐣驶模式【shǐ mó shì】，除了经🚲济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🌬，还有岩石🎉、雪地😓、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🎤模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在【zài】🏏 0.15s 内智能🥠识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也💎是非常🈯的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🐐，进入非【jìn rù fēi】🔶铺装路【pù zhuāng lù】段时切🌭换到岩石或者⬇X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛹都向往【dōu xiàng wǎng】🐺诗和远【shī hé yuǎn】📞方【fāng】，但并不🏀是每一台车都适合带你去看🐕诗和远【shī hé yuǎn】📞方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合😜适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🛳现，再加上硬核的🧤越野实【yuè yě shí】🕡力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🚢的话就【de huà jiù】行动吧🔟。