厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会💃中正式上市，新车共⏰推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最❤大亮点就是在【jiù shì zài】💀四驱🗃版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了⛽三电机、大电池💋以及🚓XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🗃。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了⛽2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💫（以下【xià】介👿绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🤢起来看【qǐ lái kàn】🚀下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🌚面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🌁变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🐺，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果👻，再配合🥇两侧的【liǎng cè de】🌯四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🎍非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包📍围也显得野性【dé yě xìng】😁十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🏬用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】📄较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🦉段式的🥒腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感🏒。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🍻红点奖，可以说🍘是方盒🍤子里的🐏颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🙃了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🛳，按照惯🕺例【lì】，2025款山海🤳T1也在D柱位置贴上了终身质✒保的徽【bǎo de huī】🤪章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📱设计同样没有明显变化🙇，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的😍悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🙌，看上去非常的【fēi cháng de】💥简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】⬜多个位【duō gè wèi】置配备🤵了扶手【le fú shǒu】，方便越⬆野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🕹，车机运行也是🗄非常的流畅【liú chàng】🗝，并且功【bìng qiě gōng】♑能【néng】🐇上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🏎果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🌻联等功能【néng】🐇，并且还内置了【nèi zhì le】🍭爱奇艺🙋、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用😁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦔T1配备了【pèi bèi le】⛽人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】👓椅加热【yǐ jiā rè】💹/通风功能。其它配置方面，新车也🔋提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🏑、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶🔷玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】✏们的出行舒适🐽度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发🕠电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🔦、P4负责后🥄驱【qū】🔦，三部电【diàn】机可以🎽说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🎛证了这⚪台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🐄速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡👳的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🐠很好的【hěn hǎo de】🐕完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一⛏个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】⛷自宁德【zì níng dé】时代的🕹 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过👠220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🦍电续航里程超💧220km的混动方盒子🎃。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🥉了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤲，除了经【chú le jīng】⛰济、标准【biāo zhǔn】🖐、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🚓模式【mó shì】🔜。或者直【huò zhě zhí】📙接按下旋钮进入【jìn rù】📍X模式【mó shì】🔜。这个模式【mó shì】🔜能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🍌动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤲，对于越📹野小白【yě xiǎo bái】来说也⛱是非常的友好♉。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🛩要是碎👙石路，进入【jìn rù】📍非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🔜即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍕，但并不🚱是每一【shì měi yī】🕞台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🙈诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍕，而2025款捷途山海🈁T1无疑就⛷是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🍕盒子的硬汉形象、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】📚硬核的越野实力，如果你想追寻🈲向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🙌行动吧【háng dòng ba】🍃。