厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🔺前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🍒中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】📼推出【tuī chū】💺5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🕳间【jiān】🚁13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上💀提供了🐩三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验🥤了🐩2025款山海T1 XWD征服版(以下🛶介绍均为🎻该车型【gāi chē xíng】🙄),下🛶面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下🛶。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有🤭明显的⛏变化,前脸部【qián liǎn bù】⛲分采用【fèn cǎi yòng】🗿了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】🌲两侧的⛅四叶草大灯,整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🗜,厚重的【hòu chóng de】🧠黑色包围也显【wéi yě xiǎn】💂得野性十足【shí zú】。
2025款山海🌱T1依旧沿【yī jiù yán】😧用了方盒子的设计,看上去🕓也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分段式的腰线设🙉计也带来不错的力量🥔感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】🤩红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】🕋是方盒【shì fāng hé】🥦子里的【zǐ lǐ de】颜值担当👅。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🤘轮胎🏗,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🎖为时尚。此外,按照惯例,2025款山海🤔T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🍌保的徽【bǎo de huī】章🤩。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🍒样没有明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】🕠仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的💤悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🔁、干练。并且车💵内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🚕置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳🔅定身体🥕。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🤴15.6英寸中🐖控屏🖕,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】🥖非常的流畅🚙,并且功能上也【néng shàng yě】😇是非常的丰富【de fēng fù】🍉。支持苹🏳果CarPlay、华为HiCar手机互💨联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🔓应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍬,并且还🐂带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了🐡50w无线快🕗充、索尼音🈚响👧、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🍥、四门双【sì mén shuāng】👔层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】🛥度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海😔T1采用了三电机结构,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】🏖、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🏖,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保🔚证了这😛台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🖲,或者说🔟是越野🐓时爬坡【shí pá pō】🤤的动力【lì】需求【xū qiú】🏒,2025款山海😔T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🚛完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电🔍池【chí】🐈,它搭载的是来【de shì lái】自宁德😖时代的 43.2kWh 大电池【chí】🐈,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🛩超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯♿电续航里程超220km的混动😄方盒子🛹。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🐟7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🈹,除了经😢济🍾、标准、运动外,还有岩石、雪地🛷、泥地、沙地等🔳模式【mó shì】🈹。或者直🎀接按下旋钮进入X模式【mó shì】🈹。这个模【zhè gè mó】式【shì】🈹能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🏳识别路况并自【kuàng bìng zì】🔱动切换🤵对应驾驶模式【shǐ mó shì】🈹,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非🧥铺装路段时切🛳换到岩【huàn dào yán】🔗石或者X模式即【mó shì jí】📼可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远♐方,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🕸台车都【tái chē dōu】适合带🏜你去看诗和远♐方,而🌱2025款捷途山海【shān hǎi】💱T1无疑就🛣是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🏦的硬汉形象🕢、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现,再加上🗂硬核的越野实力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🌉自由👩,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。