厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒🎑子大会中正式🎭上市【shàng shì】👖，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元🏩。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🏁就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】😇提供了【le】⌚三电机🐩、大电池【dà diàn chí】🎧以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🐦（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】⚾起来看😈下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🅿T1在外观设计方面没有🚤明显的🙋变化🎟，前脸部🎑分采用📦了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🍛大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的💙不错【bú cuò】。此外📟，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】💠用了方盒子的设计👼，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计🏗也带来不错的力量🍷感【gǎn】🚷。值得一【zhí dé yī】🆘提的是【tí de shì】，山海T1的设计👼也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🤭子里的【zǐ lǐ de】👘颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通🍘轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】📊轮辋也📧显得较【xiǎn dé jiào】🕕为时尚【wéi shí shàng】。此外🆗，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🦏保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🏋设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🌇化，平直的📬仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🥢中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🕑非常的【fēi cháng de】简洁📈、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🏾野时稳💻定身体。

新车配备了10.25英寸液🥓晶仪表盘以及15.6英寸中🔅控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🧒行也是🎯非常的【de】📃流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🌪是非常【shì fēi cháng】的【de】📃丰富【fēng fù】。支持苹🛑果【guǒ】CarPlay、华为🉑HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】💄内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🏝应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👻T1配备了人体工🤓学座椅，并且还带有座🏆椅加热【yǐ jiā rè】🛣/通风功🐰能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响😴、大尺寸【dà chǐ cùn】🚕全景天窗【chuāng】、四门双⚫层夹胶玻璃等配置，提升我们的出👩行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】👥三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前🗓驱、P4负责后驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🎀司其职【sī qí zhí】📁，这也保证了这台车动❗力。无论是铺装路🥕段的提速表现【sù biǎo xiàn】🗝，或者说❗是越野【shì yuè yě】时爬坡🏹的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】💇很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐶T1另外一🧗个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🆔池【chí】，它搭载🐘的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】✖航可以超【chāo】过💼220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】✖航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🕌驶模式【shǐ mó shì】🥓，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】⬛石、雪地🧔、泥地、沙地等📌模式🎞。或者直💶接按下🆚旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🙄X模式🎞。这个模式🎞能够在【néng gòu zài】🎑 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🌲识别路【shí bié lù】况并自动切换🤭对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥓，对于越野小白🧣来说也【lái shuō yě】📤是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入【jìn rù】🙄非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者X模式🎞即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方，但并不【dàn bìng bú】🍏是每一台车都✋适合带🎠你去看诗和远方，而【ér】2025款捷途山海🏐T1无疑就🏴是个合🌶适的选【shì de xuǎn】择【zé】🍁。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🌸，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻👇向往的自由🏹，那心动🛵的话就【de huà jiù】行动吧。