厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途✅山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🎟上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🤛间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版😪车型上【chē xíng shàng】🦃提供了【tí gòng le】⏹三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🎳智能四🌚驱【qū】😚。我们此次也越野体验了⏹2025款山海⛺T1 XWD征服版（以下【xià】介🌓绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】🦍下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🚺T1在外观【zài wài guān】🌬设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🕖变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🍒两侧的【liǎng cè de】📣四叶草【sì yè cǎo】🚋大灯，整体的科技感📖和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性✅十足🗒。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛹T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🚖设计，看上去👍也是比【yě shì bǐ】🐊较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的🐣腰线设🌗计也带🐂来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计也获得了德国🤜红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🗃是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🐗型配备了佳通轮胎【lún tāi】🍶，规格为🗽235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🤾。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例👣，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽👢章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化👾，平直的🔜仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🚆非常的👊简洁、干练🐨。并且车🛎内也在【nèi yě zài】多个位🚙置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🍍定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液⏺晶仪表👋盘以及💜15.6英寸中控屏，并且搭📤载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🏊。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🚱能，并且还🕵内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🦓音乐等📰应用🈲。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🔅，并且还带有座🎢椅加热/通风功⚫能✈。其它配【qí tā pèi】🅱置方面🌗，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充🛸、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】💈全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我们的出🧗行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】🙀，其中P1负责发🧦电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电🦌机可以🐤说是各司其职🌫，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是🧖铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】🐚，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🗺很好的完成任👓务【wù】😑。

2025款山海👸T1另外一个优势就是提🚛供了一【gòng le yī】😻个大电池🌃，它搭载【tā dā zǎi】😙的是来自宁德【zì níng dé】🆖时代的 43.2kWh 大电池🌃，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🎙了7+X智能驾🎷驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🤨、雪地、泥地【ní dì】🏳、沙地等模式。或者直🈴接按下🕺旋钮进入【rù】🐰X模式。这个模📷式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换🐇对应驾【duì yīng jià】🕳驶模式【shǐ mó shì】，对于越⏸野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】路🐷，进入【rù】🐰非铺装路🎃段时切换到岩【huàn dào yán】🕢石【shí】🤨或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👄，但并不😿是每一🔬台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🍣你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👄，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🐫是个合🗽适的选择。方【fāng】👄盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象💑、不错的动力和能耗表现，再加上硬核的🚱越野实力，如果你🎮想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🐼，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。