厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🏁T1在不久前的捷☕途方盒【tú fāng hé】子大会🚏中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🤵，售价区间13.49-17.99万元🦄。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】❣四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】👤三电机👞、大电池【dà diàn chí】👪以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了👤2025款山海【shān hǎi】⛵T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🍝介绍均为该车型💁），下🍝面咱们就一起来看下🍝。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有明显的📛变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🚨式灯带【shì dēng dài】，灯带还📬带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🐼四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感👠和辨识🌧度都是非常的🔭不错。此外👅，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】♒。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计📵，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】➰派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带💹来不错【lái bú cuò】💮的力量感👣。值得一提的是，山海T1的设计📵也获得📬了德国红点奖😪，可以说【kě yǐ shuō】🚄是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🌬当【dāng】。

试驾车型配备🗣了佳通🍔轮胎【lún tāi】，规格为😍235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🌓，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽🚑章🚧。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🤶设计同【shè jì tóng】😳样没有【yàng méi yǒu】明显变化🈯，平直的【píng zhí de】⬆仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去✝非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🍣野时稳🚼定身体👵。

新车配😴备了【bèi le】✏10.25英寸液晶仪表🐅盘以及😝15.6英寸中😻控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🎡的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🏅是非常🎡的丰富🥖。支持苹果🆔CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🚷。

2025款山海🚏T1配备了人体工学座椅👢，并且还🔷带有座椅加热🍂/通风功👮能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🍄50w无线快🗯充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🔺、四门双层夹胶玻璃等🎷配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👁T1采用了三电机结构，其中🔥P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🦆、P4负责后驱🦆，三部电🆔机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🔤。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🛠是越野【shì yuè yě】时爬坡🔎的动力🦇需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👁T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】🛫。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔑T1另外一个优势【gè yōu shì】🙇就是提供了一个大电池🔐，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🔐，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航💂可以超过💑220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🛃电续航【diàn xù háng】💂里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🏈7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】⛓，除了【chú le】🏈经济、标准、运动外，还有岩石【shí】🆙、雪地【xuě dì】、泥地👯、沙地等👹模式【mó shì】。或者【huò zhě】直📝接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🍺在🧥 0.15s 内智能🍽识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛓，对于越【duì yú yuè】野小白⭕来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好😹。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】📬要是碎【yào shì suì】石【shí】🆙路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🖥换到岩石【shí】🆙或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🔀可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚦方👑，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】👔你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚦方👑，而2025款捷途🏓山海【shān hǎi】😦T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择💸。方盒子🛄的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🍲能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🕣越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻⛵向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。