厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷😎途方盒子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】💡，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🔈就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】👱三电机【sān diàn jī】💣、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🛒驱【qū】。我们此次也越野体验🏛了💠2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🤥（以下【xià】介😟绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】👨面咱们就一😍起来看下【xià】👨。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🈶，前脸部🙎分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🏉式灯带，灯带还带有动📷态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🍺四叶草🍋大灯🎤，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错♿。此外🚐，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】🏢T1依旧沿📽用了方⛔盒子的设计【de shè jì】🚸，看上去也是比较的硬派，此外分🔶段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】📏感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🚸也获得了德国🚜红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒👁子里的【zǐ lǐ de】颜值担🤕当。

试驾车【shì jià chē】型配备👩了佳通轮胎【lún tāi】⏹，规格为🐤235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🚁为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例😆，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质🥨保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海♎T1的内饰😒设计同样没有【yàng méi yǒu】🥀明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】👶仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🤚悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🗼、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🤦定身体🌠。

新车配备了10.25英寸液🛸晶仪表【jīng yí biǎo】👗盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🍖控屏，并且搭【bìng qiě dā】🌜载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】🔷，并且功能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】😗。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还🎬内置了爱奇艺🕌、雷石🤤KTV、网易云【wǎng yì yún】🏠音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🍘人体工【rén tǐ gōng】🚒学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🐴带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配😪置方面，新车也提供了🐲50w无线快🚦充👋、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🗣全景天🔘窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏢T1采用了三电机结构【jié gòu】🔫，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这🍻台车动力【lì】。无论是🦆铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🀄是越野🎊时爬坡【shí pá pō】📘的动力【lì】🚊需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏢T1都可以📞很好的【hěn hǎo de】完成任💗务【wù】。

2025款山海🐦T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🔡，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔡，CLTC 纯电续🏦航可以超过🧞220+km，这也是🗺首款纯【shǒu kuǎn chún】🏐电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🐾方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🕕7+X智能驾⏭驶模式【shǐ mó shì】😓，除了🕕经济、标准👊、运动外，还有岩🔑石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进🤷入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】💺况并自动切换对应驾🍑驶模式【shǐ mó shì】😓，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🤛是非常😋的友好🎀。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】⚾X模式【mó shì】即🤚可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎹都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】📕方，但并不是每一台车都🎴适合带你去看【nǐ qù kàn】🗑诗和远【shī hé yuǎn】📕方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】👾山海🌆T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方盒子的硬汉【de yìng hàn】💣形象【xíng xiàng】🏜、不错的动力和能耗表🖕现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】👾硬核的越野实力，如果你🍖想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧。