厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🔌途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型😂，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🎄。新车最【xīn chē zuì】🛀大亮点【dà liàng diǎn】就是在📬四驱【sì qū】🍔版车型上提供了三电【le sān diàn】机🦀、大电池以及💲XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🍔。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验🈶了2025款山海🔛T1 XWD征服版（以下介🎵绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🚉起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】😪，灯带还【dēng dài hái】🧙带有动态效果🔝，再配合😣两侧的四叶草【sì yè cǎo】🛂大灯【dà dēng】👣，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错👜。此外🙌，厚重的📆黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎰T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🤾设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🎭腰线设计【shè jì】也带来不错🌭的力量感🔛。值得一👨提的是🏓，山海🧡T1的设计【shè jì】也获得🔼了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车🌻型配备🍞了佳通轮胎，规格为😅235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】🚒，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🕹贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🥁章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🥋样没有【yàng méi yǒu】明显变🚗化，平直的仪表台🖐搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】💋悬浮式♿中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🥁简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🍬了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】㊗定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🐅备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🙏盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🐲载了8155芯片🔍，车机运行也是【háng yě shì】非常🈲的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】👉上也是【shàng yě shì】非常🈲的丰富⏩。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】👉，并且还内置了爱奇艺🍗、雷石🙇KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用👷。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍵，并且还🥏带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🚁提供了50w无线快💗充、索尼音🌾响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🍺、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等📖配置，提升我👤们的出行舒适【háng shū shì】度🥩。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🃏三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🏭司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动🔠力🗓。无论是铺装路🏫段的提💜速表现【sù biǎo xiàn】🅰，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🌧的动力【de dòng lì】🏾需求😔，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池🏽，它搭载📕的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🏽，CLTC 纯电续🈶航可以⬛超过【chāo guò】220+km，这也是🖍首款纯电续🈶航里程【háng lǐ chéng】超⤵220km的混动【de hún dòng】方盒子📲。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🏥7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】📖，除了【le】🏥经济【jīng jì】、标准、运动外🍠，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🏹、泥地、沙地等🍝模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能🗃识别路况并自🌼动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📖，对于越【duì yú yuè】🏞野小白来说也🐞是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🔠次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🏦要是碎【yào shì suì】🐠石路【shí lù】，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🌨换到岩石或者🥙X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🌉都向往👆诗和远方🎲，但并不【dàn bìng bú】🔍是每一台车都【tái chē dōu】➿适合带【shì hé dài】你去看诗和远方🎲，而🙅2025款捷途🐪山海👳T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方🎲盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力【lì】👪和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】👪，如果你🛏想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】🍌的话就行动吧。