厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🐵T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷💆途方盒子大会🔒中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🍆，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🌍，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🍯。新车最大亮点📺就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🤷三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验✔了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐵T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🚔该车型🕶），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🎻下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🕠线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🌬带有动态效果🎥，再配合♑两侧的四叶草【sì yè cǎo】💄大灯📜，整体的🏽科技感🧢和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🚥。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🚪用了方盒子的🚆设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🐍较的硬派🚗，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】💾感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得🏖了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🤖颜值担【yán zhí dān】🏊当🐆。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金📷轮辋也🐢显得较为时尚。此外【cǐ wài】🖱，按照惯🔛例🏭，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽🥞章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的【píng zhí de】😵仪表台🔘搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🛸中控屏😟，看上去非常的【fēi cháng de】👑简洁、干练【gàn liàn】🔓。并且车🌿内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🔻，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配⏮备了【bèi le】10.25英寸液🐋晶仪表【jīng yí biǎo】🙊盘以及😴15.6英寸中🥡控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运🌽行也是💆非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🔁能上也【néng shàng yě】是非常🈂的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🎫音乐等应用。

2025款山海✈T1配备了🚍人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】⭐/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🚞方面，新车也提供了🎄50w无线快充🍺、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天🎷窗🙏、四门双【sì mén shuāng】🥧层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置🚞，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🌓驱🕢、P4负责后驱🕢，三部电【diàn】机可以🛅说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🆕证了这🌂台车动【tái chē dòng】力。无论是😒铺装路💺段的提速表现💈，或者说【huò zhě shuō】是越野📅时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以🐳很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一📦个优势就是提🔀供了一【gòng le yī】个大电🌐池🙃，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🍱时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😐，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🏬首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】✳，除了经【chú le jīng】🌅济、标准、运动外，还有岩🏯石【shí】、雪地🍞、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】💔接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】✌入X模式。这个模式能够🌭在 0.15s 内智能识别路👠况并自【kuàng bìng zì】动切换📆对应驾驶模式【shǐ mó shì】✳，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🛬是非常【shì fēi cháng】📢的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路🏟，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】😍石或者【shí huò zhě】X模式即可💅。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】📁都向往诗和远【shī hé yuǎn】📧方，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🌫诗和远【shī hé yuǎn】📧方，而【ér】2025款捷途🌉山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】🕊。方盒子的硬汉🌻形象、不错的动力【lì】和🔉能耗表现🌠，再加上硬核的🎐越野实【yuè yě shí】力【lì】🕣，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🏧，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。