厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🎽前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市⏺，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最😁大亮点【dà liàng diǎn】就是在🌨四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及👻XWD全自动智能四驱【qū】。我们此⛎次也越野体验【yě tǐ yàn】🔞了【le】2025款山海😠T1 XWD征服版♏（以下介绍均为👟该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🦆起来看😨下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥤T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化🧡，前脸部分采用了地平线贯穿⏸式灯带，灯带还带有动🏅态效果，再配合【zài pèi hé】⏺两侧的【liǎng cè de】四叶草🙋大灯🌌，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包👎围也显🤥得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计👜，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🏦较的硬【jiào de yìng】派，此外分👔段式的💍腰线设【yāo xiàn shè】计👜也带来不错🌏的力量【de lì liàng】〽感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计👜也获得【yě huò dé】了德国红点奖🎪，可以说🍈是方盒子里的⬛颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🔗了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🎼轮辋也【lún wǎng yě】🕝显得较🥟为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海🐿T1也在D柱位置🧠贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🎵悬浮式中控屏🛹，看上去🐀非常的🙅简洁、干练。并且车💯内也在🎒多个位💭置配备【zhì pèi bèi】🥏了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🙈15.6英寸中控屏，并且搭载了⏲8155芯片【xīn piàn】🚗，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的💋流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的💋丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🍓HiCar手机互联等功✒能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】👎爱奇艺、雷石🙃KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🎙应用💢。

2025款山海T1配备了🌈人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🆘。其它配🍼置方面🌇，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🌵、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】🛋层夹胶玻璃等➕配置🐦，提升我们的出🐧行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💀T1采用了🚊三电机🎿结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】🚽驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以👌说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力🌞。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🌜，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🕗需求，2025款山海💀T1都可以😍很好的完成任【wán chéng rèn】🐿务。

2025款山海T1另外一🛸个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一👡个大电【gè dà diàn】👞池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🏂220+km，这也是👲首款纯⛹电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🐈方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】👂7+X智能驾驶模式【mó shì】🚿，除了【le】👂经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🐈石、雪地、泥地、沙地等🌹模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🎃接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】❎在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换⏫对应驾👧驶模式【mó shì】🚿，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾⛷路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🍲石路，进入【rù】非💄铺装路👄段时切换到岩石或者【shí huò zhě】⛏X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😝都向往诗和远方【fāng】💣，但并不是每一台车都适合带🧦你去看诗和远方【fāng】💣，而2025款捷途山海🔻T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】💣盒子的硬汉🕞形象【xíng xiàng】💗、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🦅和能耗表现🅿，再加上硬核的【yìng hé de】💛越野实力【lì】🦅，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就😂行动吧。