厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🕣上市,新车共推出🐶5款车型【kuǎn chē xíng】🗨,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点📑就是在四驱💦版车型上提供了【le】🚠三电机🎢、大电池以及XWD全自动🌞智能四【zhì néng sì】驱💦。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🔤了【le】🚠2025款山海🏉T1 XWD征服版🔣(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一👡起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🥖变化🤕,前脸部⚡分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿🏨式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动💖态效果,再配合🍴两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包🎫围也显【wéi yě xiǎn】得野性😌十足🚠。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕶T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🐸盒子的【hé zǐ de】设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派📨,此外分段式的🎲腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一💫提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得🚩了德国✏红点奖🎋,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🈁颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】🐚型配备【xíng pèi bèi】🥛了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🈯显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】📱,按照惯例,2025款山海T1也在👂D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🏭。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🎪设计同样没有【yàng méi yǒu】🏳明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🌄,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车😄内也在🐑多个位【duō gè wèi】❎置配备了扶手,方便越🐞野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🍭。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🔱盘以及【pán yǐ jí】💻15.6英寸中控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】💖,车机运〰行也是【háng yě shì】非常🙍的流畅【de liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】💌能上也【néng shàng yě】♎是非常🙍的丰富🥤。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🚩联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用📑。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🦗,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面⤴,新车也💝提供了50w无线快❇充🚹、索尼音响⛸、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双📻层夹胶玻璃等📪配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🔆。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🏵三电【diàn】♏机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】♏,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🍬、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🍬,三部电【sān bù diàn】⏪机可以说是各🌸司其职,这也保🔷证了这🍤台车动力。无论是铺装路段的提⏯速表现【sù biǎo xiàn】,或者说📍是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🍢完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海🛐T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】🕵,它搭载的是来😌自宁德【zì níng dé】时代的🕓 43.2kWh 大电池【chí】🕵,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】💍可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】💍里程超220km的混动🗳方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🐹7+X智能驾【zhì néng jià】🚑驶模式🔃,除了🐹经济、标准、运动外,还有岩石、雪地⚓、泥地🧕、沙地等【shā dì děng】模式。或者直🥟接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式。这个模🌞式能够【shì néng gòu】在【zài】🏺 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📌识别路🍈况并自🦋动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式🔃,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】🐘,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切📄换到岩石或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🐹诗和远🗜方,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🗜方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🛑山海T1无疑就🉐是个合😺适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子的硬汉😭形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】🍍现【xiàn】🖇,再加上硬核的越野实🌃力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】👷向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就🐢行动吧。